Китайский бренд Grenlander принадлежит крупному концерну ZODO Tire Co. Сфера его деятельности охватывает производство автомобильной резины для легкового, грузового, специального и сельскохозяйственного транспорта. На заводе компании используется современное высокотехнологичное оборудование из Японии, США, Германии. А натуральный каучук, который служит основой компаундов, закупается в Индонезии и Малайзии. Общая площадь производственных мощностей бренда превышает 400 тысяч квадратных метров. Grenlander Greenwing A/S — всесезонные шины для легковых автомобилей, прочные и надежные покрышки для эксплуатации преимущественно на городских дорогах.
Серия Grenlander Greenwing A/S
Общее описание
Автомобильные шины Grenlander Greenwing A/S создавались с расчетом на эксплуатацию в городе и на хороших загородных трассах. Резина не предназначена для бездорожья, но на асфальте ведет себя отлично — демонстрирует короткий тормозной путь, надежность сцепления, низкий уровень шумности. Для шин серии характерен равномерный и медленный износ, чего добились благодаря балансу свойств компаунда и рисунка протектора. В ходе испытаний покрышки показали впечатляющие результаты в плане долговечности, прочности, а также стойкости к перепадам температур.
Характеристики:
- диаметр — 13-19”;
- ширина профиля — 145-245 мм;
- высота профиля — 45-70;
- индекс нагрузки — 71-102;
- индекс скорости — Т — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч.
Преимущества
К достоинствам автомобильных шин Гренландер Гринвинг А/С относятся их долговечность, обеспеченная медленным и равномерным износом, доступная стоимость. Резина ведет себя предсказуемо и на сухом, и на мокром асфальте, не перегревается на жаре. Технология Low sound обеспечивает шинам низкий уровень шумности, а значит, и акустический комфорт в салоне при движении по твердым покрытиям. Введение силики в состав позволило сделать покрышки топливно экономичными: силика снижает сопротивление качению, что помогает уменьшить стандартный расход топлива на 4-5%.
Экономичность и срок эксплуатации
Резина этой серии рассчитана на 2-3 года активной эксплуатации. Фактический срок службы зависит от таких факторов, как манера вождения, качество дорог, сезонный пробег. Если водитель часто прибегает к экстренным торможениям и выбирает дороги не лучшего качества, протектор может износиться быстрее. Аккуратная эксплуатация в сочетании с небольшими пробегами за сезон, напротив, позволит шинам прослужить дольше заявленного производителем срока. Экономичными эти шины можно назвать благодаря их доступной цене, отсутствию необходимости тратиться каждый сезон на смену комплекта. Кроме того, экономичность заключается и в уменьшении расхода топлива.
Дизайн
Для шин этой серии был смоделирован симметричный направленный рисунок протектора. В центре расположены два ряда клиновидных блоков, которые задают рисунку V-образную направленность. Блоки плотно покрыты ламелями, которые служат вспомогательными грунтозацепами. Эта часть протектора обеспечивает шинам хорошую разгонную динамику, эффективность торможения, а также устойчивость при движении по прямой.
Плечевые зоны шины сформированы сдвоенными прямоугольными блоками. Их большие размеры и расположение под углом к центру помогают шинам легче преодолевать такие препятствия, как колеи, рыхлый снег, глубокие лужи с грязью. Плечи также отвечают за устойчивость покрышек при маневрировании и за снижение уровня шума.
Дренажная система шины состоит из одного кольцевого канала в центре и множества разнонаправленных канавок разной длины и ширины. Вместе они отводят воду и грязь из пятна контакта, справляясь даже с большими объемами жидкости. Это снижает риск попадания в занос и аквапланирование, повышает общую безопасность движения по лужам.
Компаунд
Основой компаунда этой модели служит натуральный каучук. Его свойства улучшены благодаря маслам, силиконовым присадкам, а также силике. Эти компоненты повышают устойчивость шин к истиранию, помогают им сохранять эластичность независимо от температуры. Присадки делают резину прочнее, обеспечивают ей равномерный износ, способность быстро адаптироваться к смене погодных и дорожных условий.