Корейский шинный бренд Kumho впервые представил свою продукцию в начале 60-х годов прошлого столетия, а сейчас он уверенно входит в двадцатку лучших мировых производителей как по количеству продукции, так и по ее качеству. Компания-производитель располагает производственными мощностями в Южной Корее, Китае, Вьетнаме. На семи современных заводах выпускается продукция для всех групп автомобилей, включая и гоночные болиды. За 50 лет корейская компания построила семь исследовательских центров, причем не только у себя на родине, но также в США, Германии, Великобритании и Китае. У производителя есть полигоны на разных континентах, что позволяет тестировать шины в нужных климатических и погодных условиях. Crugen HP91 — линейка для автомобилей класса SUV, надежные и долговечные покрышки для всех дорожных покрытий. 

Серия Kumho Tires Crugen HP91

Общее описание

Автомобильные шины Kumho Tires Crugen HP91 были разработаны для внедорожников, пикапов и других автомобилей класса СУВ, при этом в ходе работы над конструкцией покрышки были учтены и особенности самих автомобилей, и их специфика эксплуатации. Усиленный каркас, прочный компаунд, рисунок протектора — все нацелено на работу под нагрузкой, выносливость на плохих дорогах, повышение безопасности движения и комфорта для водителей и пассажиров. 

Эта линейка относится к классу High Performance, что указывает на хорошие показатели производительности и на асфальте, и на грунтовке, и на бездорожье. Особое внимание при разработке было уделено дренажной системе: вода и грязь отводятся из пятна контакта эффективно, что позволило улучшить показатели курсовой устойчивости, а при маневрировании автомобиля уменьшен риск бокового заноса. 

Характеристики:

• диаметр — 16-22”;
• ширина профиля — 215-315 мм;
• высота профиля — 35-70;
• индекс нагрузки — 95-116;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч. 

Преимущества

Достоинства этой внедорожной шины видны с первых километров пробега. Покрышки повышают устойчивость автомобиля при движении на твердых дорожных покрытиях, а на бездорожье способствуют плавному ходу. Благодаря балансу свойств компаунда шины помогают экономить топливо, а за счет уменьшенного объема вредных выхлопов их причисляют к экологичным. Усиленная конструкция позволяет шинам работать под нагрузкой. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель рекомендует эксплуатировать покрышки от трех и более сезонов. Конечный срок будет зависеть от режима эксплуатации (асфальт, легкое или сложное бездорожье), а также от других факторов: соблюдения норм хранения шин в зимний период, особенностей манеры вождения, наличия факторов, которые усиливают износ протектора. Экономичность модели состоит и в ее цене, и в том, что шины позволяют уменьшить расход топлива за счет сниженного сопротивления качению. 

Дизайн

Для летних внедорожных шин Кумхо Тайрз Круген ХП91 был выбран асимметричный рисунок протектора с жесткой центральной частью. Беговая дорожка состоит из трех ребер жесткости. Цельные, они разрезаны дренажными канавками и усилены ламелями, что ускоряет отток воды и усиливает сцепные качества резины. Также центральная часть протектора отвечает за быстрый ответ шин на команды руля, динамику разгона, эффективность торможения. 

Плечевины широкие, массивные, сформированы макроблоками, которые отделены друг от друга дренажными канавками. Ламели в этих частях протектора расширяются, что улучшает отвод воды. Дренажная система состоит из трех широких кольцевых каналов и  большого количества разнонаправленных канавок. 

Компаунд

Состав резины для этой шины включает полимеры и комплекс присадок, направленных на придание резине эластичности и термостойкости. Также в нем есть и силика — кремнийсодержащий компонент, отвечающий за усиление сцепления на сухой и мокрой дороге, а также за снижение сопротивления качению. Последнее делает покрышки топливно экономичными, что позволяет отнести их и к классу экологичных, поскольку снижается интенсивность и объем выхлопов. В целом резина в меру жесткая, легко переносит не только высокие температуры, но и перепады температур в начале и конце сезона.