Kumho Tires — корейский производитель шин. Компания была основана в начале 60-х годов прошлого столетия. Все началось с одного завода в Южной Корее, а сейчас у компании их семь — по три в Южной Корее и в Китае, еще один во Вьетнаме. Также производитель располагает и собственными исследовательскими центрами — одним в Корее, а также четырьмя заграницей — в США и Германии, Китае и Великобритании. Полигоны в разных частях мира дают возможность тестировать шины в нужных климатических условиях. Этот производитель входит в ТОП-20 в мире по количеству выпускаемой в год продукции. Говоря о качестве шин, важно упомянуть, что 25% спортивных автомобилей в мире «обувают» в резину Кумхо на заводе. PorTran KC53 — линейка для легких грузовиков и микроавтобусов, выносливые и надежные шины.
Серия Kumho Tires PorTran KC53
Общее описание
Автомобильные шины Kumho Tires PorTran KC53 разработаны для группы коммерческого транспорта — небольших городских грузовиков и микроавтобусов, которые перевозят пассажиров на городских и междугородних маршрутах. В процессе разработки были поставлены сразу несколько целей: чтобы резина была выносливой и надежной, быстро адаптировалась к переменам в погодных и дорожных условиях, была долговечной и комфортной с точки зрения езды и шума. Все задачи были выполнены, шина получилась еще и топливно экономичной благодаря компаунду.
Шина прошла независимое тестирование и показала в своей группе отличный результат — она на 58% лучше конкуренток в своей ценовой группе по износостойкости.
Характеристики:
- диаметр — 14-18”;
- ширина профиля — 175-235 мм;
- высота профиля — 55-80;
- индекс нагрузки — 89-121;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, T — до 190 км/ч.
Преимущества
Одно из главных достоинств этой модели — ее стойкость к износу и нагрузкам. Благодаря сбалансированным свойствам компаунда и рисунка протектора шины демонстрируют хорошее сцепление, курсовую устойчивость, высокий уровень управляемости на сухой и мокрой дороге. Покрышки находятся в среднем ценовом сегменте, но не уступают по качеству более дорогим.
Экономичность и срок эксплуатации
Благодаря износостойкости резины производитель рекомендует эксплуатировать шины от двух сезонов и дольше — все зависит от пробегов, у коммерческого транспорта они большие. Увеличению срока эксплуатации могут поспособствовать такие факторы, как езда по дорогам хорошего качества, пробег за сезон не более 25 тыс. км, правильное хранение шин между сезонами. Экономичность покрышек этой серии заключена не только в их цене, но и в том, что за счет сниженного сопротивления качению они помогают уменьшить расход топлива.
Дизайн
Для летних шин Кумхо Тайрз ПорТран КС53 был подобран симметричный рисунок протектора. Неширокая беговая дорожка сформирована двумя рядами блоков сложной формы, которые вдобавок усилены N-образными ламелями. Они разделены кольцевым дренажным каналом. Еще два канала расположены по краям беговой дорожки и визуально отделяют центр протектора от плечевин. Благодаря такой форме дорожки шины получили улучшенное сцепление на мокрой дороге, курсовую устойчивость и высокую цепкость при прямолинейном движении.
Плечевины массивные, составлены из макроблоков, разделенных водоэвакуационными канавками. Со стороны боковины плечи усилены специальными элементами, которые работают как зацепные кромки — во многом это улучшает устойчивость при маневрировании.
Дренажная система в этой шине спроектирована так, чтобы вода и грязь быстро отводились многочисленными канавками и каналами.
Компаунд
Состав резины для этой шины содержит полимеры, присадки и много силики (диоксида кремния). Силика обеспечивает шинам цепкости, в результате чего улучшаются не только сами сцепные качества, но и устойчивость. Также этот компонент снижает сопротивление качению — этим обусловлен меньший расход топлива. В целом благодаря компаунду шины получили необходимую плотность и оказались в меру мягкими, чтобы обеспечить плавный ход автомобилю и снизить уровень шума и вибрации в салоне.