
В 2012 году китайский шинный концерн Haohua Tire представил свой (уже не первый) бренд — Lanvigator. Продукция бренда ориентирована на международные рынки, это легковые и легкогрузовые шины для всех сезонов в большом ассортименте типоразмеров. Производственные мощности компании находятся в Китае, на заводе используется оборудование из Японии, США, Германии. Шины Ланвигатор сертифицируются по строгим стандартам качества и экологичности, отличаются доступными ценами. Lanvigator IceLandMax — зимние нешипованные шины для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников.
Серия Lanvigator IceLandMax
Общее описание
Автомобильные шины Lanvigator IceLandMax — модель 2022 года. Шины предназначены для эксплуатации на дорогах города и асфальтированных загородных трассах, так как именно на твердых покрытиях (асфальте, бетоне) они могут раскрыть все свои преимущества. Испытания на полигоне показали, что резина эффективно противостоит заносу и аквапланированию, сохраняет устойчивость на снегу и льду, мокром асфальте, отличается невысоким уровнем шума. Шины получили обновленный состав компаунда с высоким процентным содержанием силики. Это помогло решить сразу две задачи: улучшить сцепление с мокрой и скользкой дорогой, а также снизить сопротивление качению.
Характеристики:
- диаметр — 13-17;
- ширина профиля — 175-225;
- высота профиля — 50-70;
- индекс нагрузки — 82-102;
- индекс скорости — S — до 180 км/ч.
Преимущества
В числе преимуществ автомобильных шин Ланвигатор АйсЛандМакс можно назвать низкий уровень шума, благодаря которому в салоне сохраняется акустический комфорт. Стоит также отметить износостойкость резины, ее медленное и, что не менее важно, равномерное истирание. Другие важные плюсы — надежность сцепления с мокрой и скользкой дорогой, заснеженным и обледеневшим покрытием, эффективность торможения. Шины быстро реагируют на повороты руля, предсказуемо ведут себя на мокром асфальте и грунтовке, легко адаптируются к изменению погодных условий — похолоданию или потеплению. Они сохраняют умеренную мягкость в широком диапазоне температур.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины серии рассчитаны на 60-70 тысяч километров пробега, что примерно равно 2-4 сезонам эксплуатации. Важно понимать, что фактический срок службы не всегда равен заявленному производителем: на скорость износа протектора влияют и качество дорог, и манера вождения, и условия межсезонного хранения. Плохие дороги, частые экстренные торможения, регулярные выезды на бездорожье могут привести к ускоренному истиранию резины. Экономичными шины считаются благодаря доступной цене, долговечности, а также возможности немного снизить расход топлива.
Дизайн
У протектора шины асимметричный ненаправленный рисунок. В центре расположены три ребра жесткости, одно из них состоит из блоков в форме ромбов, два других — из таких же ромбов, но разделенных на треугольники. Элементы протектора плотно покрыты зигзагообразными ламелями, которые создают дополнительные зацепные кромки. Вместе с углами блоков эти кромки обеспечивают надежное сцепление покрышек с дорогой при прямолинейном движении, улучшают динамику разгона и эффективность торможения.
Крупные блоки в плечевых зонах шины тоже покрыты трехмерными ламелями. Конструкция плечевых зон снижает уровень шума, а также помогает резине сохранять устойчивость при маневрировании. Эта же часть протектора отвечает за проезд по укатанному или рыхлому снегу, выезд из колеи, устойчивость на льду.
Четыре кольцевых канала составляют основу дренажной системы шины. Вместе с многочисленными канавками они быстро отводят грязь, воду и снежную кашу из пятна контакта. В результате движение по мокрым дорогам становится безопаснее, риск заноса и аквапланирования уменьшается.
Компаунд
Для придания шинам эластичности, умеренной мягкости и прочности в состав компаунда были введены различные присадки: силиконовые, синтетические, натуральные масла, эластомеры и полимеры. Они помогли добиться высокой устойчивости покрышек к износу, механическим и химическим воздействиям. Силика в составе резиновой смеси снижает сопротивление качению, но это не единственная ее задача — компонент также улучшает сцепление со скользкой, мокрой поверхностью.