Matador — словацкий шинный бренд. Компания была основана в 1905 году и долгое время оставалась исключительно локальным производителем автомобильных шин. В 1955 году были запущены современные конвейеры, благодаря чему компании удавалось покрывать все потребности внутреннего рынка в легковых и грузовых шинах. С 1999 года словенская компания сотрудничает с концерном Continental. В 2010 все акции Matador стали собственностью международного концерна. Этот шаг позволил упрочить позиции некогда небольшого европейского бренда на рынке. Продукция стала выпускаться по новым стандартам качества, но ценовая политика осталась прежней — шины Матадор находятся в бюджетном сегменте. MPS 330 Maxilla 2 — легкогрузовая шина, отличающаяся хорошими ездовыми характеристиками.
Серия Matador MPS330 Maxilla 2
Общее описание
Автомобильные шины Matador MPS 330 Maxilla 2 — летняя серия для коммерческого транспорта. Производитель рекомендует устанавливать их на компактные малотоннажные грузовики и на микроавтобусы, которые используются в регулярных пассажирских перевозках. Преимущество этой серии заключается в ее универсальности: и на асфальте, и на грунтовке покрышки показывают хорошее сцепление, курсовую устойчивость.
Широкий типоразмерный ряд позволяет подобрать покрышки к автомобилям разных производителей. Вне зависимости от региона и погодных условий резина показывает свои качества в лучшем виде.
Характеристики:
- диаметр — 14-16”;
- ширина профиля — 175-235 мм;
- высота профиля — 60-80;
- индекс нагрузки — 99-115;
- индекс скорости — M — до 130 км/ч, P — до 150 км/ч, Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов этой линейки стоит отметить в первую очередь сцепление — в любую погоду, на сухой или мокрой дороге покрышки способствуют тому, что автомобиль держит траекторию. Достоинством считают и топливную экономичность, экологичность шин этой линейки. Благодаря рисунку протектора снижен риск аквапланирования — это важно для регионов, где в летний период часто идут дожди.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель рекомендует использовать резину на протяжении трех и более сезонов в зависимости от пробега и других условий. Так, на сокращение срока эксплуатации могут влиять негативные факторы: частые экстренные торможения, неправильное хранение покрышек в зимнее время, езда по плохим дорогам. Экономичность этой шины заключена не только в бюджетной цене, но и в том, что покрышки способствуют уменьшению расхода топлива. Этого разработчики добились путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для летних шин Матадор МП С330 Максилла 2 подобрали асимметричный рисунок протектора с мощной беговой дорожкой. Она сформирована из двух рядов блоков — крупных, усиленных дополнительными элементами. Такая форма улучшает грузоподъемность и выносливость шин — они готовы справляться с ежедневными высокими нагрузками. В центральной части расположены сразу три кольцевых водоэвакуационных канала — они отводят воду и грязевую кашу из пятна контакта.
Плечи составлены их крупных блоков, они одинаковые, однако внутренняя и внешняя плечевины немного смещены относительно друг друга. Такое расположение блоков улучшает сцепные качества при маневрировании. А вместе с этим повышает уровень устойчивости: автомобиль уверенно маневрирует на мокрой дороге, удерживая заданную траекторию движения.
Дренажная система снижает риск аквапланирования и заносов.
Компаунд
Для летних легкогрузовых шин подобрали один из фирменных компаундов. В его составе — силика, способствующая не только улучшению сцепления, но и снижению сопротивления качению. Также в формулу введены специальные присадки — их задача заключается в том, чтобы сделать резину термостойкой, нечувствительной к резкому изменению температуры.
