Производитель автомобильных шин из Тайваня Cheng Shin Group, которому принадлежит бренд Maxxis, — один из самых крупных в мире. По количеству продукции и ежегодному обороту эта компания уже более десяти лет неизменно попадает в топ-20 мировых производителей. 10 заводов в четырех азиатский странах, 5 технологических центров в США, а также в Европе и уникальный полигон в Китае, которые позволяет тестировать шины в разных температурных и погодных условиях — все это гарантирует высокое качество покрышек. Известно также, что шины MAXXIS поставляются в качестве базовой комплектации на заводы Японии (Toyota, Nissan и др.), США (JM), Европы (Peugeot, Volkswagen). Premitra Ice Nord NS5 — линейка для суровой арктической зимы, которая отвечает европейским стандартам.

Серия Maxxis Premitra Ice Nord NS5

Общее описание

Автомобильные шины Maxxis Premitra Ice Nord NS5 — модель с шипами, разработанная для легкового транспорта, а также для внедорожников так называемого пассажирского типа (легких). Резина отличается улучшенным сцеплением с дорожным полотном на снегу, мокром асфальте, обледенелой трассе. Модель не рассчитана на сложное бездорожье, а вот на умеренном показывает все свои качества в лучшем виде. Сам же производитель рекомендует устанавливать эти шины для городского трафика и езды по междугородним трассам с достаточно редкими съездами на пересеченную местность. Резина класса High Performance (НР), и это значит, что лучше всего она раскрывает свой функционал именно на асфальте.

Инновационные технологии, примененные в процессе разработки, выявление ошибок после тестирования, доработка модели — все это дало возможность предлагать покупателю сбалансированную резину. Компаунд, в меру мягкий, чтобы «глотать» неровности дороги и при этом обеспечивать идеальное сцепление колес с полотном, особенности рисунка и типа протектора обеспечивают безопасное движение в условиях сложной снежной зимы, часто меняющихся дорожных условий.

Модель впервые вышла на рынок в 2016 году.

Характеристики:

• диаметр — 15-18;
• ширина профиля — 215-275;
• высота профиля — 55-75;
• макс. нагрузка на колесо (кг) — 710-1250;
• индекс нагрузки — 96-116;
• индекс скорости — Т — до 190 км/ч.

Преимущества

Основные достоинства этой шины таковы:

• хорошее сцепление колес с дорогой при любой температуре на улице;
• термостойкость (морозостойкость) и износостойкость резины;
• оригинальная ошиповка, увеличивающая устойчивость на льду;
• быстрый отвод воды из области контакта и вследствие этого минимизация вероятности аквапланирования, заносов и пробуксовки;
• сниженная шумность (акустический комфорт) и мягкий, плавный ход.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель предлагает использовать эту резину не менее трех сезонов, но длительность может увеличиваться. В зависимости от того, каким будет сезонный пробег, по каким дорогам будет ездить автомобиль, насколько суровым будет климат, резина прослужит дольше или наоборот. Экономичность этой модели заключается в бюджетной ее цене, при этом по качеству шина готова конкурировать с более дорогими линейками других именитых производителей.

Дизайн

Шины Максис Премитра Айс Норд НС5 имеют оригинальный рисунок протектора — он симметричный и направленный, не имеет традиционных ребер жесткости, а блоки протектора от края сходятся к середине, постепенно уменьшаясь в размерах. Между тем, за счет формы блоков создаются зацепные кромки, что улучшает устойчивость на снегу, льду, асфальте во время дождя.

Схема размещения блоков в профессиональных кругах называется многошаговой. В нее интегрирована и дренажная система — канавки и каналы отделяют блоки друг от друга. При этом они отвечают как за своевременный отвод жидкости, снежной каши, грязи из пятна контакта, так и за улучшение поперечной устойчивости.

Для улучшения динамики в момент набора скорости, торможения и маневрирования инженеры компании добавили в конструкцию шины брекеры из металлокорда, что позволило увеличить прочность резины. Также этот момент увеличивает ресурс шины и продляет время пробега.

Трехмерные ламели, задействованные в этой модели, вместе с острыми зацепными кромками призваны обеспечить устойчивость, безопасность маневрирования на скорости, прогнозируемую работу шин в сложной дорожной обстановке. А шипы, которые посажены в 14 рядов, играют свою роль в повышении устойчивости — поперечной и курсовой.

Компаунд

В основе состава резины для этой модели зимней шины — полимеры. Они дополнены присадками, морозостойкими компонентами. Присадки, обеспечивающие незамерзаемость и мягкость, способствуют тому, что шина всегда остается эластичной. Это позволяет говорить о комфорте в движении, ведь колеса «глотают» вибрацию и мелкие огрехи дорожного полотна.