Шины Michelin CrossClimate

Michelin — французский концерн и известный во всем мире шинный бренд. Компания является одним из лидеров и по количеству производимой продукции, и по инновациям. В 26 странах мира расположены более 120 заводов, на которых выпускают легковые, внедорожные и спортивные покрышки. Благодаря наличию исследовательских центров и полигонов на всех континентах каждая серия шин проходит многоступенчатую проработку и тестируется в самых разных климатических и погодных условиях. CrossClimate — всесезонная резина, которая обладает хорошими характеристиками на самых разных дорожных покрытиях и показала себя с лучшей стороны на мокрой и скользкой дороге.

Серия Michelin CrossClimate

Общее описание

Автомобильные шины Michelin CrossClimate разработаны для легковых автомобилей (от компактных до среднеразмерных) и некоторых моделей кроссоверов и легких внедорожников. Производитель позиционирует эту серию как «Лето+», а по сути она является всесезонной. За счет нового компаунда шины показали хорошее сцепление на мокрой и даже на подмерзшей дороге.

Эта серия была представлена в 2015 году, производитель говорит, что она объединила в себе лучшие качества летних и зимних шин: цепкость, устойчивость, износостойкость, долговечность. Рисунок протектора способствует улучшению показателей — эти шины быстрее реагируют на команды руля, точнее их выполняют, что в целом улучшает и общую безопасность.

Характеристики:

• диаметр — 14-19”;
• ширина профиля — 165-255 мм;
• высота профиля — 40-70;
• индекс нагрузки — 85-108;
• нагрузка на колесо (кг) — от 515 до 1000;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Среди достоинств всесезонной резины стоит отметить курсовую устойчивость, улучшенное сцепление в сложных дорожных условиях (на мокром асфальте, дороге с наледью). Эти покрышки способствуют топливной экономичности — благодаря сочетанию качеств компаунда и дизайна протектора снижено сопротивление качению. Протектор истирается медленно и равномерно, и это обеспечивает сохранение всех заявленных производителем качеств покрышек от начала до конца эксплуатации.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель рекомендует использовать комплект резины в качестве всесезонной три года, но при этом регулярно следить за степенью износа протектора. В разных случаях срок может быть большим или меньшим. Так, при частых экстренных торможениях или эксплуатации автомобиля в условиях дорог плохого качества шины износятся быстрее. Экономичность модели заключается в том, что она помогает уменьшить расход топлива (от 4 до 8%).

Дизайн

Шины Мишлен Кросс Климат получили направленный симметричный рисунок протектора. Его главная особенность заключается в большом количестве острых кромок. Беговая дорожка с V-образным рисунком составлена из узких длинных блоков. Ступенчатая кольцевая канавка по центру отвечает за осушение пятна контакта — вода, снежная или грязевая каша отводятся быстро. Ламели в рисунке самоблокирующиеся, и это усиливает сцепление, позволяет улучшить динамику разгона, добиться эффективного торможения на скользкой или мокрой дороге.

Плечевины продолжают рисунок беговой дорожки — блоки на них узкие, небольшие. Такая форма улучшает устойчивость при маневрировании на высоких скоростях. Это и было одной из главных задач для инженеров, ведь шины являются скоростными.

Дренажные канавки в этом рисунке имеют сложную конфигурацию — они разной формы и расположены под разными углами. В плечевых зонах канавки горизонтальные, а вот ближе к центру протектора они расположены под углом в 60 градусов. Такой формат показал свою состоятельность в ходе испытаний — на мокрой или скользкой дороге покрышки более устойчивы благодаря быстрому отводу воды из пятна контакта.

Компаунд

В составе резины для этих шин есть много компонентов, но основную роль играют силика (диоксид кремния) и полимеры. В целом шины термостойкие — они не твердеют на морозе и чрезмерно не истираются на жаре, что позволяет производителю говорить о неизменности качеств и функциональности покрышек при любой погоде.