Michelin — один из крупных мировых производителей автомобильных шин и одна из старейших компаний, основанная еще в 1889 году. С первых лет этот производитель выделялся тем, что активно вводил инновации в производственный процесс и постоянно развивал собственные технологии. Первый иностранный филиал и завод был открыт в Турине уже в 1907 году. Компания имеет собственное спортивное отделение, дизайнерские бюро и исследовательские центры, полигоны по всему миру. В 1988 году она выкупила B.F. Goodrich Company, что позволило Мишлен стать номером один в мире по производительности. Latitude Diamaris — линейка для внедорожников и микроавтобусов, шины с хорошими показателями сцепления на сухом и мокром дорожном покрытии.
Серия Michelin Latitude Diamaris
Общее описание
Автомобильные шины Michelin Latitude Diamaris предназначены как для внедорожников, так и для спорткаров, микроавтобусов премиального класса и других автомобилей. Основная особенность этих покрышек заключается в улучшенных сцепных качествах, что проявляется и на сухой, и на мокрой дороге. Поскольку они считаются скоростными, производитель рекомендует эксплуатацию на асфальте и других твердых дорожных покрытиях хорошего качества. Шина для города и трассы привлекает и тем, что считается комфортной как в ездовом, так и в акустическом плане.
В разработке этой линейки были задействованы фирменные технологии — в частности, Acoustic — полиуретановая прослойка на внутренней стороне шины, которая снижает уровень шума во время движения. Рисунок протектора был оптимизирован при помощи компьютерных технологий, что сделало его функциональным.
Характеристики:
- диаметр — 16-20;
- ширина профиля — 215-315;
- высота профиля — 35-65;
- индекс нагрузки — 97-111;
- нагрузка на колесо (кг) — от 730 до 1190;
- индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов этой модели летней шины — ее умение работать в широком температурном диапазоне, быстро адаптироваться к температурным скачкам и перемене дорожных условий. Малошумные и в меру жесткие шины позволяют не замечать мелких неровностей дорожного полотна. Топливная экономичность в паре с экологичностью также являются достоинствами.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины могут ходит не меньше 3 сезонов, а при благоприятных условиях и четыре. Сокращение срока эксплуатации вызывают такие факторы, как манера вождения, например, частые экстренные торможения, езда по дорожному покрытию низкого качества, несоблюдение норм хранения шин зимой. Экономичность покрышек заключена в том, что благодаря сниженному сопротивлению качению они помогают уменьшить расход топлива.
Дизайн
Для летних шин Мишлен Латитьюд Диамарис подобрали асимметричный рисунок протектора. Он разделен на три функциональные зоны: центральную, внутреннюю и внешнюю. По центру беговой дорожки и всего протектора расположено узкое литое ребро жесткости. Оно призвано улучшить управляемость и на сухом, и на мокром асфальте, стабилизировать прямолинейное движение. Внутренняя функциональная зона — это ряд блоков и плечо, продолжающее рисунок. Узкие и вытянутые прямоугольники в области беговой дорожки волнообразные, а на плече ровные. Эта часть протектора отвечает за устойчивость на мокрой дороге и снижение уровня шума.
Внешняя функциональная зона также составлена из двух элементов. Ряд блоков, относящийся к беговой дорожке, имеет V-образный рисунок и способствует усиленному сцеплению на мокрой дороге. Плечевина сформирована такими же узкими и длинными блоками, как и внутреннее плечо, и способствует уверенному маневрированию на высоких скоростях.
Дренажная система в этой шине сложная. По центру есть два водоэвакуационных канала, которые обрамляют ребро жесткости. Они прямые, на дне есть перемычки для лучшего отвода грязи. Все остальные элементы системы — это разнонаправленные канавки, собирающие воду по всей рабочей области протектора и направляющие ее в каналы. Эффективная работа системы снижает риск аквапланирования и заносов на скользкой дороге.
Компаунд
В составе компаунда преобладают два компонента — полимеры последнего поколения и силика (кремниевая кислота). За счет полимерной основы шины получились плотными, прочными на разрыв, а присадки сделали резину термостойкой. Силика тоже играет важную роль: она усиливает сцепление, что улучшает устойчивость, динамику разгона и торможения, а также снижает сопротивление качению. Последнее позволяет добиться топливной экономичности и экологичности шин, поскольку уменьшается объем вредных выхлопов.