Шины Michelin Pilot Primacy

Michelin — французский шинный концерн, один из крупнейших в мире, входит в ТОП-10 по количеству производимой продукции. Компания была основана в 1889 году и начинала свою деятельность с изготовления шин для велосипедов и других изделий из резины. В 1901 году был получен патент на производство съемных пневматических шин для автомобилей — с этого начался путь Мишлен. Прошло всего шесть лет, и компания открыла первое представительство в Италии, в Турине. На всем протяжении своего пути Мишлен удивлял технологиями, инновациями, получал патенты. Так, одним из важнейших событий в его истории стал выпуск первой «зеленой» эко-шины в 1992 году (модель Energy). Pilot Primacy — линейка для легковых автомобилей, скоростные шины с хорошим сцеплением в любой дорожной ситуации.

Серия Michelin Pilot Primacy

Общее описание

Автомобильные шины Michelin Pilot Primacy были разработаны для большого круга легковых автомобилей — от компактных до больших мощных спортивных седанов и купе, а также некоторых моделей кроссоверов и городских внедорожников. Производитель рекомендует эксплуатировать эту резину на асфальте хорошего качества, в таком случае покрышки покажут все свои лучшие стороны.

Серия поступила в продажу в 2011 году. Эти покрышки в качестве базовых устанавливали на автомобили Citroën и Peugeot, Volkswagen и BMW, Audi. Эту модель относят к флагманским премиальным шинам известного производителя.

Характеристики:

• диаметр — 15-20";
• ширина профиля — 205-275 мм;
• высота профиля — 55-65;
• индекс нагрузки — 87-112;
• нагрузка на колесо (кг) — от 545 до 1120;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — до 300 км/ч.

Преимущества

Достоинствами скоростной легковой шины считают:

• хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге;
• устойчивость при маневрировании на высокой скорости;
• низкий уровень шума (акустический комфорт);
• экономичность и экологичность;
• долговечность.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель называет минимальным срок в три сезона активной езды по хорошему асфальту. Если автомобиль будет ездить в регионе с не очень хорошими дорогами, а водитель будет часто использовать экстренные торможения, протектор износится быстрее, а срок эксплуатации сократится. Экономичность этой шины заключена в том, что с ее помощью можно уменьшить расход топлива. Этого удалось добиться, снизив сопротивление качению.

Дизайн

Для летних скоростных шин Мишлен Пайлот Праймаси подобрали асимметричный направленный рисунок протектора. Особенность этой модели состоит в том, что протектор разделен на две большие функциональные зоны. В центре протектора — литое ребро жесткости, отвечающее за управляемость, курсовую устойчивость. Внешняя зона состоит из ряда блоков беговой дорожки и плечевины. Они объединены общим рисунком — дренажные канавки и специальные насечки усиливают сцепление. Эта часть отвечает за устойчивость во время маневрирования. Вторая функциональная зона — внутренняя, она имеет направленность, также охватывает плечо и блоки беговой дорожки, однако спроектирована как единое целое. Разделение дренажной канавкой способствует хорошему оттоку воды. Во внутренней функциональной зоне протектора много ломаных линий, за счет чего усиливается кромочный эффект, улучшается курсовая устойчивость.

Дренажная система сложная, она состоит из большого количества элементов. Благодаря направленности канавок и глубине кольцевых каналов вода и грязь отводятся из пятна контакта быстро. Опасность ухода в занос или аквапланирования уменьшена —  это также заслуга дренажной системы.

Компаунд

В составе компаунда — полимерные соединения нового поколения. Они вместе с присадками делают резину в меру жесткой, но эластичной — она не меняет своих свойств при высоких температурах, не боится и первых заморозков. Силика в этой формуле призвана улучшить цепкость резины и способствовать снижению сопротивления качению.