Шинный бренд ORIUM принадлежит к семейству Michelin, при этом выпускает бюджетную продукцию. Качество гарантировано, технологии используются самые продвинутые, да и ассортимент продукции постоянно расширяется. Предприятие оснащено по последнему слову техники, находится в Европе и работает с 2013 года. Линейка Winter – это фрикционная шина с температурным показателем от -20 по Цельсию.
Серия ORIUM Winter
Общее описание
Зимние фрикционные шины ORIUM Winter разработаны для условий так называемой мягкой европейской зимы. Их производитель рекомендует эксплуатировать в тех регионах, где зимняя температура никогда не опускается ниже -20 по Цельсию. При этом сама резина отлично справляется с работой и демонстрирует высокую производительность в рамках от +7 до -20 градусов. За счет компаунда и рисунка протектора резина показывает свои ходовые качестве не только на снегу, но и на обледенелой дороге, на мокром асфальте. Она надежно защищает автомобиль от аквапланирования.
Оптимизированный протектор обеспечивает прекрасную динамику разгона, а также эффективность торможения. Резина предназначена для легковых автомобилей – от компактных до средних. Также ее можно устанавливать на некоторые модели кроссоверов, минивэнов, микроавтобусов. Впервые появилась на рынке в преддверии сезона 2018/2019 года.
Характеристики:
- диаметр — 14-19;
- ширина профиля — 165-275;
- высота профиля — 40-75;
- макс. нагрузка на колесо (кг) — 401-1200;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч, R — до 170 км/ч, H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.
Преимущества
Среди плюсов этой модели фрикционной шины – ее отличное сцепление на скользких покрытиях. Она противостоит заносам и аквапланированию, уверенно демонстрирует стабильность в движении по прямой и четкое выполнение команд рулевого управления во время маневрирования. Также важно, что модель без шипов, но за счет оптимизированного рисунка вполне может конкурировать с шипованной резиной на льду.
Экономичность и срок эксплуатации
Производитель говорит о 2-4 сезонах эксплуатации. Все зависит от пробега, качества дорог и выполнения рекомендаций. Если температурные показатели на нарушаются, резина истирается равномерно и очень медленно, что позволяет использовать ее дольше. За счет силики в составе компаунда снижено сопротивление колес качению, благодаря чему достигается топливная экономичность. Можно снизить расход на 4-8%.
Дизайн
Шины ОРИУМ Винтер получили симметричный направленный рисунок протектора с характерной «цепочкой» по центру. За счет такого расположения элементов и самой конструкции шины обеспечено мощной сцепление с любым из зимних дорожных покрытий. Но особенно хорошо проявляются главные качества этой резина на мокром асфальте или на льду.
По центру расположены блоки протектора, которые в этом варианте имеют форму неправильных многоугольников. Это сделано специально для того, чтобы увеличить число необходимых для зимы зацепных кромок. Они отвечают за улучшение контакта колес с дорогой. А ламелизация с помощью трехмерных ламелей позволяет быстрее отводить частицы льда из-под протектора, а также улучшить динамику разгона.
Широкие дренажные канавки сходятся от боков к центру и мгновенно осушают зону контакта. Это не только защищает от аквапланирования, но также улучшает устойчивость автомобиля на дороге. Также в дренажной системе есть и микроребра – они расположены на дне водоотводящих каналов и способствуют стабильности управления.
Компаунд
Смесь для этой линейки шин составляли с учетом работы покрышек в определенных климатических условиях. Так, для того, чтобы избежать растрескиваний и одеревенения на морозе, в компаунд добавлены эластомеры, а за сцепление и динамику разгона отвечает силика. Также этот компонент позволяет снизить сопротивление качению, что улучшает эффективность торможения и сокращает тормозной путь, повышает топливную экономичность.