Paxaro — польский шинный бренд, который появился в 2014 году. Выпуск шин налажен на европейском заводе концерна Continental, детищем которого и является Paxaro. В ассортименте Паксаро есть летняя и зимняя резина для разных категорий автомобилей, от компактных городских легковушек до фургонов и микроавтобусов, а также грузовиков. Амбассадором бренда с самого его появления является известный гонщик Роман Баран, вице-чемпион по гонкам на горных трассах. Paxaro Van Winter — серия нешипованных зимних шин для микроавтобусов и другого легкогрузового транспорта. Это надежная и выносливая резина с хорошими показателями сцепления на зимних дорогах. 

Серия Paxaro Van Winter

Общее описание

Серия автомобильных шин Paxaro Van Winter появилась в продаже в 2015 году. Эти покрышки предназначены для коммерческого транспорта: микроавтобусов, малотоннажных грузовиков и фургонов, используемых в перевозках грузов и пассажиров. Поэтому они получили компаунд с повышенной стойкостью к износу и истиранию, уплотненные боковины и металлический брекер, которые защищают резину от случайных повреждений и деформаций. 

Для шин этой серии был создан новый компаунд, который позволяет им ходить дольше, равномерно и медленно изнашиваться. Благодаря этому резина сохраняет свои качества до последних дней службы. 

Характеристики:

• диаметр — 15-18”;
• ширина профиля — 195-255 мм;
• высота профиля — 45-75;
• индекс нагрузки — 104-115;
• индекс скорости — N — до 140 км/ч, R — до 170 км/ч, T — до 190 км/ч.

Преимущества

Среди преимуществ автомобильных шин Паксаро ВАН Винтер производитель особенно выделяет их долговечность, готовность к постоянным нагрузкам и устойчивость к повреждениям. Кроме того, в ходе тестов покрышки показали хорошее сцепление на разных типах твердых покрытий, включая бетонные плиты, асфальт. Они предсказуемо ведут себя на мокрой и скользкой дороге, быстро реагируют на команды рулевого колеса. Эффективность торможения на снегу и льду тоже относится к числу достоинств покрышек. 

Экономичность и срок эксплуатации

Срок службы шин зависит от многих факторов, производитель же обещает, что они прослужат не менее двух сезонов при интенсивной эксплуатации и сезонных пробегах до 20 тыс. км. Если водитель редко выезжает на плохие дороги, а также не часто прибегает к экстренным торможениям, резина может проходить дольше. Для продления срока службы покрышек также нужно правильно хранить их между сезонами. Низкая цена позволяет назвать шины серии экономичными, как и их помощь в экономии топлива благодаря сниженному сопротивлению качению. 

Дизайн

Для этой серии дизайнеры Паксаро выбрали симметричный ненаправленный рисунок протектора, который создавался с использованием компьютерного моделирования. Центральная часть состоит из двух ребер жесткости, составленных из четырехугольных блоков. Они расположены под углом и разделены кольцевым водоэвакуационным каналом. Эта часть протектора обеспечивает шинам устойчивость при прямолинейном движении.

Плечевые зоны образованы вытянутыми макроблоками, как и центральная зона, они плотно покрыты ламелями и разделены дренажными канавками. Плечи помогают легче преодолевать сложные участки пути, выезжать из колеи, рыхлого и укатанного снега. Большое количество зацепных кромок обеспечивает устойчивость во время маневрирования. 

За быстрый отвод воды, снежной каши и грязи из пятна контакта в этой модели отвечают три кольцевых канала. Их дополняют многочисленные канавки, достаточно широкие и глубокие. В результате работы системы дренажа пятно контакта быстро осушается, и это снижает вероятность попасть в занос или аквапланирование. 

Компаунд

В состав формулы для шин этой серии ввели термоприсадки, которые повышают стойкость резины к перепадам температур. Благодаря этому они сохраняют эластичность, а значит, и надежное сцепление с дорогой при резком похолодании. Бразильский каучук, получаемый из сока гевеи, использован в резине на боковинах для повышения ее плотности. Силика в компаунде снижает сопротивление качению. Это обеспечивает уменьшение расхода топлива и количества вредных выхлопов.