Турецкий производитель шин Petlas начал работу в 1976 году, в 1998 году компания была приватизирована, а спустя еще 7 лет — выкуплена одним из крупнейших производителей шин в стране. Сейчас под брендом Petlas выпускаются легковые, легкогрузовые, грузовые покрышки, а также шины для специальной и сельскохозяйственной техники. Производственные мощности компании занимают площадь больше 250 тысяч квадратных метров, у нее есть собственный исследовательский центр. Бренд активно использует вторсырье для изготовления летних и зимних шин, что говорит о его ответственном отношении к защите окружающей среды. Petlas Explero PT411 A/S — всесезонные шины для внедорожников, пикапов и полноприводных кроссоверов. В регионах со снежными и холодными зимами производитель рекомендует использовать их в качестве летней резины, так как шины не рассчитаны на экстремальные морозы.
Серия Petlas Explero PT411 A/S
Общее описание
Автомобильные шины Петлас Эксплеро ПТ411 А/С предназначены для эксплуатации в регионах с мягким климатом, где зимой температура воздуха редко опускается ниже -10 градусов Цельсия. При этом производитель говорит, что резина отлично справится с частыми перепадами температур, когда заморозки сменяются потеплением. В ходе испытаний модель показала хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, сниженный риск аквапланирования, а также низкий уровень шума и устойчивость при движении на больших скоростях.
Характеристики:
- диаметр — 16-17”;
- ширина профиля — 225-265 мм;
- высота профиля — 65-70;
- индекс нагрузки — 107-112;
- индекс скорости — T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч.
Преимущества
Достоинства автомобильных шин Petlas Explero PT411 A/S — это их повышенная стойкость к случайным повреждениям и деформации, прочность конструкции, низкий уровень шума. Покрышки предсказуемо ведут себя на мокрой дороге, пересеченной местности, быстро реагируют на команды руля. Они устойчивы при прямолинейном движении и маневрировании, в том числе на больших скоростях, не твердеют при резком понижении температуры воздуха и не размягчаются на жаре.
Экономичность и срок эксплуатации
Шины рассчитаны на 3-4 сезона активной эксплуатации при пробегах до 15 тысяч километров за сезон. Фактический срок службы будет зависеть от манеры вождения, качества дорожного покрытия и от частоты выездов на бездорожье. Чем аккуратнее ездит автомобиль, чем лучше дороги, тем дольше может прослужить резина. Факторы, способные вызвать ускоренные износ протектора, — это агрессивная езда с частыми экстренными торможениями, неправильные условия хранения резины. Экономичность шин заключается в их способности уменьшить расход топлива на 3-4% за счет сниженного сопротивления качению, а также в невысокой цене.
Дизайн
Рисунок протектора этой шины симметричный и направленный. Беговая дорожка состоит из трех ребер жесткости, сформированных ромбовидными блоками. Их прорезают дренажные канавки и покрывают изогнутые ламели. Такая конструкция обеспечивает отличное сцепление с дорогой при движении по прямой, гарантирует динамичность старта и эффективность торможения на разных типах дорожных покрытий.
Плечевые зоны шины различаются расположением макроблоков: с одной стороны они расположены перпендикулярно беговой дорожке, с другой — под углом. Плотное покрытие ламелями и массивность плечевин обеспечивают шинам хорошую проходимость и на мокром песке, и в грязи.
Четыре кольцевых канала служат основой дренажной системы модели. Быстро выводить из пятна контакта грязь и воду им помогают канавки разной направленности. Система работает эффективно даже при больших объемах жидкости, благодаря чему снижается риск уйти в занос или аквапланирование, забуксовать в грязи.
Компаунд
Формула компаунда шины создавалась с учетом сразу нескольких стоящих перед химиками задач: покрышки нужно было сделать прочными, устойчивыми к износу, способными сохранять эластичность при низких температурах. Поэтому в состав резиновой смеси ввели несколько комплексов присадок, которые и обеспечили шинам нужные свойства. В результате резина получилась стойкой к истиранию, умеренно мягкой, не боящейся механических воздействий.
