Производитель автомобильных шин из Китая — компания Sailun стала одним из открытий последних десятилетий. Будучи созданной только в 2002 году, она сумела за 15 лет войти в топ лидеров, потеснив европейских и азиатских производителей. Неизменно высокое качество, научный подход к разработке компаундов, компьютерное моделирование рисунков для протекторов и бюджетный сегмент цен — вот те моменты, которые позволили достичь успеха и войти в список десяти брендов с самыми высокими продажами в Европе. Линейка Ice Blazer Arctic SUV — одно из ярких подтверждений всему вышесказанному: эти шины предназначены для суровых зим и обеспечивают высокий класс безопасности на снегу и на льду.

Серия Sailun Ice Blazer Arctic SUV

Общее описание

Автомобильные шины Sailun Ice Blazer Arctic SUV предназначены для внедорожников, кроссоверов и «паркетников», а также других автомобилей класса SUV. Они создавались с расчетом на эксплуатацию в скандинавских условиях, а это значит, что их работоспособность обеспечена даже при экстремально низких температурах — до –35…–40℃. Также учитывалось и то, что в автомобилях вышеназванного класса высоко расположенный центр тяжести — это нашло отражение в особой конструкции покрышки, усиленной и надежно защищенной.

Производитель заявляет о том, что шины этой линейки обеспечат высокую проходимость и на рыхлом снегу, и на дороге с обледенелыми участками. Безопасность выполнения маневров за счет сцепных качеств и высокой тяги также порадует. Вместе с тем за счет компаунда можно экономить топливо, и это считается одним из признаков премиальности шины.

Характеристики:

• диаметр — 16-18;
• ширина профиля — 215-245;
• высота профиля — 40-85;
• индекс нагрузки — 102-107;
• индекс скорости — S — до 180 км/ч, H — до 210 км/ч.

Преимущества

Одно из главных достоинств этой линейки — феноменальная курсовая устойчивость, которую обеспечивают колеса автомобилю. Также среди плюсов можно отметить:

• отличную скорость выполнения команд рулевого управления;
• износостойкость при работе в сложных погодных и дорожных условиях;
• продленный срок службы;
• надежную защиту от внешних повреждений;
• отсутствие эффекта дубения.

Экономичность и срок эксплуатации

Производитель заявляет о том, что резина может эксплуатироваться не менее 4 сезонов. При этом в сравнении с шиной-предшественницей WinterPro SW81 этот показатель увеличен на 18%. За счет силики в составе резиновой смеси достигнуто снижение сопротивлению качения, что также позволяет экономить до 8% от стандартного расхода топлива.

Дизайн

Для шин Сайлун Айс Блазер Арктик СУВ, которые устанавливаются на тяжелые внедорожники и эксплуатируются в зимних сложных дорожных условиях был выбран симметричный рисунок с пятью ребрами. Три из них расположены по центру и сформированы из блоков ромбообразной формы. Такой шаг, а также разнонаправленность внешней и внутренней частей заметно улучшили способность резины к самоочищению от снежной каши. Также ребра отвечают за стабилизацию курса в процессе маневрирования.

«Плечи» в этой покрышке составлены из макроблоков прямоугольной формы и имеют открытый тип. Инженеры составили рисунок таким образом, что переход в боковину получился под углом, и это позволило улучшить проходимость колес по рыхлому снегу. Также в плечевых зонах расположены элементы в форме пирамид — они улучшают так называемые выгребные способности шин.

Кромочный эффект достигнут благодаря множественным насечкам по всей поверхности покрышки. За счет этого улучшаются сцепные свойства. Также в этом вопросе помогают и трехмерные ламели, выполненные в виде волн. Такая плотная ламелизация позволяет говорить об устойчивости, сцеплении колес с дорогой как на сухом укатанном снегу, так и в снежной «каше», на льду.

Компаунд

Состав резиновой смеси для зимних внедорожных шин скомпонован таким образом, чтобы резина оставалась эластичной при любой температуре. В нем есть силика, отвечающая за сцепные качества, природный каучук, полимеры и присадки, обеспечивающие водоотталкивающие свойства. Используют сразу два компаунда — для верхнего и внутреннего слоев. Первый — достаточно мягкий, а второй отличается ультрапрочностью.