Sonix — китайский производитель автомобильных шин, работающий с 1994 года. Компания большое внимание уделяет качеству продукции, тесно сотрудничая с другими производителями резины и используя первоклассное сырье. У бренда есть собственные представительства в Канаде и США, его покрышки продаются не только в Азии, но и в Европе, Северной Америке, выделяясь на фоне конкурентов доступными ценами. В каталоге Соникс представлены шины для легковых и легкогрузовых автомобилей, включая высокопроизводительные модели категории UHP. Sonix Primemaster M/T II — всесезонные шины для внедорожников, вышедшие в 2024 году.
Серия Sonix Primemaster M/T II
Общее описание
Автомобильные шины Sonix Primemaster M/T II — модификация серии Прайммастер М/Т. В сравнении с предыдущей версией покрышки стали на 20% прочнее, улучшилось сцепление с сухой и мокрой поверхностью. Противостоять деформационным нагрузкам и случайным повреждениям резине помогают двойной стальной корд и нейлоновая намотка — такая конструкция также продлевает срок службы шин, замедляя износ. Благодаря обновленному рисунку протектора на 6% снизился риск аквапланирования, повысились свойства самоочищения — расположение протекторных блоков предупреждает застревание камней и другого мелкого мусора. По результатам испытаний на полигоне шины серии продемонстрировали устойчивость на разных типах покрытий, низкий уровень шума, способность быстро реагировать на повороты руля. Модель представлена в наиболее востребованных типоразмерах и рекомендуется для эксплуатации на асфальтовых и грунтовых дорогах, пересеченной местности и бездорожье.
Характеристики:
- диаметр — 15-17”;
- ширина профиля — 235-285 мм;
- высота профиля — 65-85;
- индекс нагрузки — 104-121;
- индекс скорости — Q — до 160 км/ч.
Преимущества
В числе преимуществ автомобильных шин Прайммастер М/Т 2 можно отметить их повышенную прочность, долговечность, износостойкость. Шины предсказуемо ведут себя на разных покрытиях, сохраняют умеренную мягкость и эластичность и на жаре, и при минусовых температурах. Резина не шумная, сохраняет акустический комфорт в салоне, скрадывает мелкие неровности дорожного полотна. Надежное сцепление с дорогой, будь то асфальт, грунтовка, песок или каменистый грунт, тоже относится к достоинствам модели. Шины помогают экономить топливо — за счет сниженного сопротивления качению расход уменьшается на 4-5%, и это тоже важный плюс, особенно для тех, кто ездит часто и на большие расстояния.
Экономичность и срок эксплуатации
Эти всесезонные шины рассчитаны на 2-3 года эксплуатации с суммарным пробегом до 70 тысяч километров. Фактический срок службы будет зависеть от таких факторов, как качество дорог, регулярность выездов на бездорожье, манера вождения. Если водитель часто прибегает к экстренным торможениям, выбирает дороги не лучшего качества, не следит за давлением в покрышках, протектор может износиться быстрее. Экономичными шины можно считать по двум причинам: во-первых, они уменьшают расход топлива, во-вторых, водителю нет необходимости в начале каждого нового сезона пользоваться услугами шиномонтажа.
Дизайн
Рисунок протектора этой всесезонной шины симметричный, ненаправленный. В центральной части расположены два ряда крупных блоков, по форме напоминающих листья. Они покрыты продольными ламелями, которые работают как дополнительные зацепные кромки. Конструкция центральной части беговой дорожки способствует сохранению устойчивости при прямолинейном движении, динамичности разгона и эффективности торможения, в том числе на снегу и льду.
Массивные плечевые зоны сформированы блоками четырехугольной формы. Их острые края помогают шинам сохранять устойчивость при маневрировании, а крупные размеры и оптимизированное расположение снижает уровень шума. Плечи также отвечают за более комфортный проезд сложных участков пути: их строение помогает выезжать из колеи, проезжать через рыхлый и укатанный снег, мокрый песок.
Дренажная система шины имеет сложную разветвленную архитектуру и состоит из канавок, разделяющих протекторные блоки. Строение системы не только помогает ей быстро отводить снег, воду и грязь из пятна контакта, но и препятствует застреванию мусора. Это, в свою очередь, обеспечивает надежность сцепления с дорогой, снижает риск заноса и аквапланирования.
Компаунд
Резиновая смесь шины содержит полимерные комплексы, термоприсадки, силику. Эти компоненты решают разные задачи: так, силика замедляет истирание протектора и снижает сопротивление качению. Термоприсадки помогают шинам не твердеть на морозе и не размягчаться на жаре, а полимеры повышают прочность и устойчивость к химическому воздействию реагентов на зимних дорогах.