Starmaxx — компания и шинный бренд, компания и шинный бренд, который появился не так давно — в 1976 году на Кипре. Изначально действовало одно направление производства — шины для авиации. Компания была региональной и мало известной за пределами страны, однако в 1993 году впервые были изготовлены шины для ВВС Турции. Дальше компания была выкуплена корпорацией Petlas, что позволило расширить географию продаж и повысить качество шин. С 2007 года ассортимент шин расширился, а сам завод был полностью переоборудован. Вся продукция относится к бюджетному сегменту, при этом шины отвечают европейским стандартам. Ice Gripper W850 — линейка для легковых автомобилей и мягких европейских зим.

Серия Starmaxx Ice Gripper W850

Общее описание

Автомобильные шины Starmaxx Ice Gripper W850 разработаны для легковых автомобилей. За счет большого количества типоразмеров можно подобрать резину и на компактный, и на средний автомобиль, есть модели для спортивных купе и седанов. Компаунд и рисунок протектора в этой шине рассчитаны на езду по мокрой и скользкой дороге. Дренажная система быстро отводит воду и снежную кашу в любых объемах, а неоднородная центральная часть протектора призвана улучшить сцепление, устойчивость на снегу и наледи.

Благодаря компьютерной оптимизации рисунка эти покрышки добавляют плавность ходу автомобиля, способствуют акустическому комфорту в салоне. Одна из фирменных технологий — стальная проволока с наплавленными бусинами, расположенная между шиной и ободом. Она укрепляет соединение между ободом и покрышкой, что улучшает поперечную устойчивость при маневрировании на высокой скорости.

Характеристики:

• диаметр — 14-19”;
• ширина профиля — 185-245 мм;
• высота профиля — 40-65;
• индекс нагрузки — 82-104;
• индекс скорости — H — до 210 км/ч, V — до 240 км/ч.

Преимущества

Достоинствами этой зимней шины считаются:

• хорошие показатели сцепления на любом зимнем дорожном покрытии;
• усиленный каркас, за счет которого улучшается ходимость шины;
• топливная экономичность и экологичность;
• равномерное истирание протектора.

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель называет минимальным сроком эксплуатации три сезона с пробегом не более 20 тыс. км в каждом, рекомендуя при этом контролировать износ протектора в конце каждого сезона. Уменьшение срока службы покрышек могут спровоцировать негативные факторы: неправильное хранение шин в летний период, частое использование экстренного торможения, частая езда по дорогам плохого качества. Экономичность этой зимней шины заключается и в ее стоимости, и в том, что в результате сниженного сопротивления качению уменьшается расход топлива. 

Дизайн

Для шин Стармакс Айс Гриппер В850 был выбран асимметричный рисунок протектора. Его особенность — развитая дренажная система с глубокими кольцевыми каналами и множеством разнонаправленных канавок. Поэтому вода, снежная или грязевая каша быстро отводятся из пятна контакта даже при сильных осадках, а риск проскальзывания, заноса и аквапланирования снижен.

В области беговой дорожки расположено центральное цельное ребро жесткости, отвечающее за улучшенную управляемость, устойчивость и стабильность прямолинейного движения. С одной стороны от него — ряд блоков с «медвежьими когтями». Эти элементы образуют грунтозацепы, и это способствует усиленной цепкости покрышек. С другой стороны от центрального ребра находится еще одно, составленное из блоков среднего размера сложной формы. В этой части беговой дорожки много кромок, что также улучшает устойчивость автомобиля на мокром асфальте, снегу и обледенелой трассе.

Плечевины сформированы из крупных массивных блоков, разделенных водоэвакуационными канавками. Эта часть протектора улучшает поворотную устойчивость, усиливает сцепление при маневрировании на высокой скорости. На боковинах есть специальные кромки, которые добавляют цепкости на рыхлом снегу, упрощая тем самым выезд из сугроба. Плотная ламелизация всей рабочей области протектора повышает устойчивость на любом зимнем дорожном покрытии, а также улучшает динамику разгона и эффективность торможения.

Компаунд

Для производства компаунда была применена фирменная технология — Fine Silica Technology. Она заключается в том, что в составе увеличено количество высокодисперсной силики. Технологии присущи и особый способ смешивания, который позволяет усилить молекулярные связи. За счет силики улучшены сцепные качества, снижено сопротивление качению, сокращается тормозной путь. Комплекс присадок делает резину эластичной, благодаря чему она не твердеет на морозе.