Под брендом Sunny выпускает продукцию китайская компания SouthChina Tire & Rubber. Она “обувает” машины, которые сходят с конвейеров Ауди, Мазда и Фольксваген. Бренд впервые представил покрышки в 1988 году, но в международную продажу его автошины вышли недавно. Сейчас до 80% продукции Sunny идет на экспорт. Достоинства бренда – хорошие эксплуатационные качества шин, невысокая цена и постоянно обновляемый ассортимент. Ежегодно компания представляет 20-30 новинок. Она также работает под брендами Aptany и Wanli, производства находятся в Китае и Вьетнаме.
Серия шин Sunny NW312
Общее описание
Автопокрышки Sunny Wintercross NW312 предназначены для зимы, они устанавливаются на легковые автомобили и на паркетники. Эти фрикционные шины (или “липучки”) высокопроизводительны на дорогах, покрытых снегом. Изготовитель позиционирует их, как подходящие для суровых погодных условий.
Шины Sunny NW312 рассчитаны на эксплуатацию по большей части в городских условиях. Выпускаются в таких типоразмерах:
- ширина – 175...265 мм;
- высота профиля – 45...70%;
- посадочный диаметр обода – R17...R18.
Модель имеет скоростной индекс S (до 180 км/ч). Самые близкие к ней покрышки по дизайну рисунка – Wanli SW 312.
Преимущества
Резина обладает отличными характеристиками сцепления на заснеженном и скользком покрытии, высокой проходимостью. Подойдет любителям комфортной спокойной езды. Шины надежные и технологичные. Другие их достоинства:
- Устойчивость авто на скользкой дороге, укатанном снегу без боковых сносов и проскальзывания.
- Хорошее сцепление даже на льду.
- Эффективное торможение. Тормозной путь на 5% короче, чем у многих аналогов-конкурентов.
- Достойная проходимость на заснеженной или обледеневшей дороге.
- Достигается за счет большого количества зацепных граней.
- Комфортное передвижение по дороге с любым покрытием.
Экономичность и срок эксплуатации
Покрышки обладают высоким ресурсом работы, износоустойчивостью и могут долго эксплуатироваться. За счет усиленной конструкции и укрепленных боковин хорошо выдерживают повседневные нагрузки.
Дизайн
Рисунок протектора – с асимметрично расположенными блоками, ненаправленный. Такое решение улучшает устойчивость автомобиля на дороге, в том числе при вхождении в повороты. Используются блоки разного размера и геометрической формы. Рисунок создавался с помощью уникальных компьютерных технологий.
Благодаря этому шины показывают высокий результат на любых скоростных режимах и на любом покрытии.
Вся рабочая поверхность блоков усеяна зигзагообразными поперечными ламелями. Задача последних – создавать большое количество зацепных поверхностей, которыми шина “цепляется” за асфальт во время езды и торможения. Благодаря им резина “липнет” к дороге без шипов, повышается сцепление в продольном и поперечном направлениях.
Другие особенности дизайна:
- Центральное ребро состоит из блоков стреловидной формы. Они работают на устойчивость машины, обеспечивают четкую реакцию на команды руля.
- Отвод жидкой грязи и воды обеспечивается за счет дренажной системы. Она состоит из 3-х продольных прямых каналов, одного зигзагообразного и системы поперечных канавок. Система хорошо удаляет жидкость из-под колеса.
- Крупные плечевые блоки позволяют быстро реагировать на повороты руля при вхождении в повороты, а также при других маневрах.
- Боковины и боковые срезы плечевых блоков не гладкие, а рифленые. Это повышает сцепные свойства на снегу. Боковины защищены от повреждений.
Компаунд
При изготовлении шин Санни НВ312 используется натуральный китайский каучук, качество которого жестко контролируется. За счет него получается хорошая основа для компаунда. Каучуковые фабрики находятся вблизи шинных заводов, это оптимизирует расходы на транспортировку сырья и позитивно влияет на стоимость шин.
Немало внимания уделили составу резиновой смеси. Он позволяет шинам сохранять эластичность и важные эксплуатационные свойства в широком диапазоне минусовых температур.
и собирайте всё необходимое для ТО или ремонта автомобиля. 
