Шины Tigar UHP

Сербский производитель Tigar начал собственное производство шин в 1959 году. Он успешно развивался, поставляя продукцию на европейский рынок, продуктивно сотрудничая с другими шинными брендами (например, BfGoodrich и Michelin). В 2007 году его выкупил всемирный гигант Michelin и сделал одним из своих подразделений. Бренд Tigar, как и раньше, специализируется на производстве шин эконом-класса. Делает их на собственном заводе в сербском городе Пирот и подвергает тщательному контролю качества.

Серия шин Tigar Ultra High Performance

Общее описание

Высокопроизводительные шины Тигар Ультра Хай Перформанс рассчитаны на летнее использование. Предназначены для достаточно мощных легковых автомобилей (седанов, спортивных) и продаются с 2017 года. Могут использоваться на трассе и в городских условиях.

Покрышки рассчитаны на высокие скорости, в зависимости от модели могут иметь скоростные индексы от H до Y (210...300 км/ч). Они выпускаются в таких типоразмерах:

• ширина – 185...255 мм;
• высота профиля – 35...60%;
• посадочный диаметр обода – R15...R19.

Преимущества

Серия шин Tigar Ultra High Performance обладает хорошо сбалансированными ездовыми характеристиками. Колеса ведут себя прогнозируемо при любой погоде. Они подвергаются электронному контролю качества на производстве, за счет чего гарантируются высокие ездовые характеристики.

Основные преимущества серии:

• Хорошее сцепление с поверхностью при различных режимах движения. Достигается благодаря асимметричному протекторному рисунку и особенностям компаунда.
• Низкая склонность к аквапланированию даже на высоких скоростях во время ливня.
• Стабильное положение на асфальте, в том числе при ускорении и маневрировании под действием поперечных сил.
• Стабильность при езде по прямой траектории, устойчивость к боковому скольжению.
• Высокая управляемость, в том числе на мокрой дороге.
• Акустический и вибрационный комфорт.

Экономичность и срок эксплуатации

Покрышки экономичны в плане стоимости и благодаря снижению расхода топлива. Расход горючего минимизируется за счет низкого сопротивления качению. Оно достигается с помощью фирменного компаунда Michelin, а также другими средствами. Протектор резины истирается равномерно благодаря правильному распределению давления по пятну контакта. Поэтому можно рассчитывать на долгую и стабильную службу колес.

Дизайн

Протекторный рисунок характеризуется асимметричным ненаправленным расположением элементов. Традиционно, они формируют несколько функциональных зон:

• Четверка очень широких продольных каналов наряду с наклонными канавками создает эффективную дренажную систему. Она имеет высокую пропускную способность, быстро отводит воду за пределы протектора.
• Центральная часть покрышки состоит из трех кольцевых ребер. Они придают стабильности при прямолинейном движении на скорости.
• Широкие плечевые блоки с наружной стороны колеса отвечают за устойчивость на поворотах.
• Внутренние плечевые блоки отвечают за тягово-сцепные характеристики в продольном направлении. Они плотно включаются в работу при ускорении и торможении.

Конфигурация протекторного профиля позволяет создавать большое контактное пятно. Последнее имеет почти прямоугольную форму. Оно повышает сцепные характеристики и стабильность на дороге, оптимизирует истирание рабочей части протектора.

Компаунд

В конструкции шин используются материал и технологии, разработанные шинным гигантом Michelin. За счет этого покрышки получают высокие технические характеристики. Основой компаунда выступает натуральный каучук. В него введены добавки, которые повышают стабильность характеристик на летнем раскаленном асфальте и во время дождя.