Шины японского производителя Toyo Tires чрезвычайно популярны, они продаются в 100 странах мира. Особенно авторезину Тойо ценят владельцы машин класса люкс. Продукция Toyo создается для европейских дорог, она дарит комфорт во время движения и отлично проявляет себя на мокром асфальте. Компания работает с 1943 года, а шинную продукцию выпускает с 1961-го. У нее есть собственный исследовательский центр и полигон для испытаний. Крупные представительства открыты в США и Германии, а заводы – в США, Японии, Китае и Малайзии.
Серия шин Toyo Tires 330
Общее описание
Японские шины Toyo Tires 330 – специальная разработка для старых автомобилей среднего и малого размера. Она предназначена для машин, впервые зарегистрированных до 01.10.1990. Имеет удобные характеристики, которые обеспечат безопасность и высокий пробег старых авто. Использование – только летнее, при плюсовых температурах. В зависимости от типоразмера, колесо может иметь индекс скорости Т или H (соответственно, до 190 и 210 км/ч).
Резина выпускается в таких размерах:
- ширина – 135…205 мм;
- высота профиля – 60…80%;
- диаметр обода R – 12…15 дюймов.
Серия выпущена в результате модернизации и улучшения более старой серии Toyo 300. Сначала резина Toyo 330 проявляла себя не слишком хорошо на наших дорогах. Потом конструкцию серии существенно изменили и доработали: улучшились прочность, надежность и прочие важные эксплуатационные свойства. После этого шины Тойо Тайрс 330 наши автомобилисты оценили и стали покупать лучше. Сейчас в Украине представлена обновленная серия с улучшенными свойствами.
На резину не распространяются актуальные правила маркировки по закону EC 1222/2009 и документ UN / ECE-R117-02, который касается современных покрышек. Для серии Toyo 330 сделали исключение из-за ее специфического назначения.
Преимущества
Новая версия Toyo 330 имеет усиленный каркас с двухслойным брекером, который полностью сделан из нейлонового корда. Нейлон мало весит, но очень прочный по механическим характеристикам. Он дает шине высокую устойчивость к динамическим деформациям, благодаря чему возрастает устойчивость и управляемость автомобиля на значительных скоростях.
Достоинства этой серии:
- Комфортабельная резина для старых (можно сказать, древних) машин.
- Улучшенные сцепные свойства за счет S-образного рисунка протектора.
- Устойчивость в процессе линейного движения.
- Низкая вероятность аквапланирования по лужам.
- Не шумная.
- Позволяет легко контролировать траекторию движения авто.
- Практически не имеет аналогов.
- Прекрасное качество изготовления.
Экономичность и срок эксплуатации
Шина устойчивее к неравномерному износу, разнообразным деформациям, порезам и проколам по сравнению с малочисленными аналогами. Это достигается за счет конструкции каркаса и протектора, использования инновационных материалов и желания специалистов улучшать показатели колеса Toyo 330.
Дизайн
Протектор асимметричный направленный. Дизайн неординарный, с S-образным рисунком. Особенности протектора и в целом конструкции колеса:
- Тройка основных дренажных каналов большой ширины и изогнутые поперечные канавки хорошо отводят воду. Вероятность аквапланирования понижается.
- Два продольных ребра имеют неразрезную конструкцию, каждое выглядит массивным. Такая конструкция ребер повышает устойчивость по курсу.
- S-образный рисунок позволяет нарастить пятно контакта, что понижает риск неравномерного износа и уровень шума.
- Боковины утолщены с 2,8 мм до 3,2 мм, из-за толщины они стали более надежными.
Компаунд
Несмотря на предназначение для старых авто, используется современная резиновая смесь с различными улучшающими добавками. Благодаря ее составу и рисунку протектора снижено сопротивление качению. В результате владелец машины тратит меньше денег на топливо.