Vredestein B.V. — шинный бренд нидерландского происхождения, сейчас принадлежит известному индийскому концерну Apollo Tyres. Сама компания была основана в 1909 году, специализировалась на выпуске премиальных линеек шин. В Нидерландах у этого производителя есть большой современный исследовательский центр с дизайнерским и химическим отделами. Продукция этого бренда представлена не только в Европе, но и на Ближнем Востоке, в Африке и Азии. Ultrac SUV Sessanta — линейка для внедорожников и кроссоверов премиум-класса, шины с хорошими ездовыми характеристиками для асфальта.
Серия Vredestein Ultrac SUV Sessanta
Общее описание
Автомобильные шины Vredestein Ultrac SUV Sessanta разрабатывались для премиальных автомобилей класса SUV. Специалисты компании вместе с дизайнерами из ателье Giugiaro Design продумали все детали и сделали шину надежной, долговечной, с хорошими показателями грузоподъемности и выносливости. Рисунок протектора получил название Sophisticated Longitudinal Design. Шины этой серии не шумные, они устойчивы к перепадам температур.
Серия поступила в массовое производство в 2008 году. Одна из ярких ее особенностей — оригинальный дизайн протектора. Благодаря ему покрышки показали в ходе испытаний улучшенную устойчивость на сухой и на мокрой дороге.
Характеристики:
- диаметр — 19-22”;
- ширина профиля — 255-305 мм;
- высота профиля — 35-55;
- индекс нагрузки — 107-110;
- индекс скорости — Y — до 300 км/ч.
Преимущества
Достоинства шин этой линейки — это и прочность, и термостойкость, и в меру жесткий компаунд, позволяющий покрышкам быстро реагировать на команды руля, добавлять плавность ходу автомобиля. Топливная экономичность также является плюсом, как и экологичность, поскольку уменьшен объем выхлопов в атмосферу. Шины этой серии долговечны, при этом истирание протектора происходит медленно и равномерно.
Экономичность и срок эксплуатации
Эта серия может эксплуатироваться не менее трех сезонов. Сокращение срока, по словам производителя, вызывают такие факторы, как дорожное покрытие плохого качества, частые экстренные торможения, несоблюдение условий хранения покрышек в холодное время года. Экономичность шин заключается в том, что с их помощью можно уменьшить расход топлива. Этого разработчики добились путем снижения сопротивления качению.
Дизайн
Для летних шин Фредештайн Ультрак СУВ Сессанта разработали оригинальный асимметричный рисунок протектора. Его главная особенность — цельная беговая дорожка с расширяющимися к внешнему плечу водоэвакуационными канавками. Именно с их помощью вся центральная часть работает на усиление сцепления, помогает обеспечить курсовую устойчивость. Также форма беговой дорожки улучшила динамику разгона.
Плечи массивные, разнятся по форме. Внутренняя плечевина разделена на макроблоки, каждый из которых дополнительно нарезан на три части. Внешнее же плечо имеет условной разделение на блоки, поскольку является продолжением цельной центральной части протектора. Эти области протектора позволяют водителю удерживать траекторию при маневрировании, улучшая устойчивость, а также призваны снизить уровень шума при движении на высоких скоростях.
Дренажная система оригинальная, в нее включены широкий кольцевой канал и много разнонаправленных канавок. В результате работы всей системы снижен риск аквапланирования, а также ухода в занос на скользкой дороге.
Компаунд
Фирменный компаунд для этой шины получил название Handling Tuned Tread Compound. Его особенность в том, что для внутреннего и внешнего слоев протектора использованы смеси разной плотности: внешний слой плотнее на 25%, что продлевает ездовой ресурс и делает шины устойчивыми к нагрузкам. В составе — полимерные соединения, силика (диоксид кремния), комплекс присадок и натуральный каучук.