Тормозные диски Peugeot 308 играют решающую роль в безопасности и устойчивости автомобиля в повседневной эксплуатации. От их состояния зависят тормозной путь, отсутствие вибраций и комфорт управления, особенно на высокой скорости. У нас вы можете подобрать и заказать тормозные диски Peugeot 308 для разных поколений и модификаций с учётом типа кузова и двигателя.
Подбор по VIN — поможем найти точный артикул без ошибок. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка по Киеву и всей Украине (Новая Почта, Укрпочта).
Совместимость и подбор
Чтобы правильно подобрать диски для Peugeot 308, важно учитывать поколение, годы выпуска, тип кузова и двигатель. Для разных версий (хэтчбек, универсал, купе-кабриолет) применяются разные диаметры и типы дисков — цельные, вентилируемые, с перфорацией или с насечками. Также стоит ориентироваться на комплектацию тормозной системы (обычные или усиленные тормоза).
| Поколение |
Годы |
Кузов |
Популярные двигатели |
| I (T7) |
2007–2013 |
Хэтчбек 5D |
1.4 VTi, 1.6 VTi, 1.6 HDi |
| I (T7) |
2008–2013 |
Универсал (SW) |
1.6 HDi, 2.0 HDi, 1.6 THP |
| I (T7) |
2009–2015 |
Купе-кабриолет (CC) |
1.6 THP, 2.0 HDi |
| II (T9) |
2013–2021 |
Хэтчбек 5D |
1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi |
| II (T9) |
2014–2021 |
Универсал (SW) |
1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi |
| III |
с 2021 |
Хэтчбек / SW |
1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, гибрид |
Рекомендация: перед заказом проверяйте ось (передняя или задняя), тип диска (цельный или вентилируемый), диаметр и толщину диска, OEM/OE-номера и расположение посадочного отверстия и сверловки.
Когда менять / типичные симптомы
- Чувствительное биение в руле или пульсация педали при торможении, особенно на скорости более 80 км/ч.
- Увеличение тормозного пути, машина «не хочет останавливаться» как раньше.
- Видимые трещины, «волны», синие пятна или сильные борозды на рабочей поверхности диска.
- Толщина диска приблизилась или стала ниже минимально допустимой, указанной производителем (маркировка на торце диска или в каталоге).
- Неравномерный износ колодок, скрип и вибрации, которые не исчезают после замены колодок.
Эксплуатация изношенных или деформированных дисков Peugeot 308 повышает риск потери управляемости при торможении и может привести к перегреву колодок. При замене важно соблюдать рекомендованный момент затяжки колесных болтов и выполнить корректную обкатку новых дисков и колодок.
Как выбрать именно для Peugeot 308
- Диаметр и толщина диска. Ориентируйтесь на параметры оригинальных дисков вашей версии Peugeot 308 (T7, T9, III): передние обычно большего диаметра и вентилируемые, задние — цельные или вентилируемые, меньшего диаметра.
- Тип диска. Для города подойдут стандартные цельные или вентилируемые диски; для активной езды и горных дорог целесообразно рассмотреть диски с перфорацией или с насечками для лучшего отвода тепла.
- Материал. Наиболее распространённые — стальные тормозные диски; керамические решения обычно встречаются в продукции премиум-производителей и ориентированы на высокие нагрузки.
- Посадочные размеры. Проверяйте диаметр посадочного отверстия, сверловку (количество и расположение отверстий под болты) и высоту фаски, чтобы диск стал «bolt-on» — без доработок посадочных мест или резьбы.
- Производитель. Для Peugeot 308 популярны бренды: ATE, Brembo, TRW, Zimmermann, Ferodo, Roadhouse и другие — они предлагают диски с параметрами, близкими к оригиналу.
- Стиль вождения и бюджет. Для спокойной городской эксплуатации достаточно стандартных аналогов; для динамичной езды стоит выбирать усиленные или разборные тормозные диски премиум-сегмента.
Передняя и задняя ось
- Передние тормозные диски Peugeot 308 несут основную тормозную нагрузку, обычно имеют больший диаметр и вентилируемую конструкцию для эффективного охлаждения.
- Задние тормозные диски Peugeot 308 часто цельные или вентилируемые, меньшего диаметра; на некоторых версиях используются диски с фаской, где интегрирован стояночный тормоз.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Город, пробки, частые остановки. Подойдут стандартные вентилируемые или цельные диски качественных брендов, устойчивые к перегреву в режиме «старт-стоп».
- Трасса и высокие скорости. Имеет смысл выбрать диски увеличенного диаметра (если это предусмотрено комплектацией) и модели с лучшим отведением тепла.
- Горные дороги, буксировка, частые поездки с полной загрузкой. Рассмотрите диски с перфорацией или с насечками, а также продукцию с повышенной теплостойкостью.
Доставка и гарантия
Мы организуем быструю доставку тормозных дисков Peugeot 308 по Киеву и всей Украине через популярные службы перевозки. На все детали распространяется гарантия производителя и наша гарантия; возврат возможен в течение 30 дней при сохранении товарного вида и отсутствии следов установки.
Вопросы и ответы (FAQ)
Можно ли проточить тормозные диски Peugeot 308 или обязательно менять?
Проточка возможна, если после обработки толщина диска остаётся выше минимально допустимой, указанной производителем. Однако при глубоких бороздах, трещинах или сильном перегреве целесообразнее сразу заменить диски на новые. Рекомендуется выполнять проточку не более одного раза за весь ресурс диска.
Почему появляется биение руля при торможении на Peugeot 308?
Чаще всего причина в деформации или неравномерном износе тормозных дисков, а также в неправильном моменте затяжки колесных болтов. Вибрация может возникать и из‑за некачественных колодок или загрязнения поверхности диска. Для точной диагностики желательно измерить биение индикатором и проверить состояние подвески.
Нужно ли менять тормозные диски и колодки парно на оси?
Да, тормозные диски всегда меняют парно на одной оси (оба передних или оба задних), вместе с комплектом новых колодок. Это обеспечивает равномерную работу тормозной системы Peugeot 308, стабильное торможение без ухода в сторону и ускоренного износа деталей.
Какие диски выбрать для активной езды на Peugeot 308?
Для динамичной езды и частых торможений целесообразно выбирать вентилируемые тормозные диски от проверенных брендов, а также рассмотреть модели с перфорацией или с насечками для лучшего отвода газов и тепла. Важно, чтобы диаметр, толщина и посадочные размеры соответствовали штатным параметрам вашей модификации.
Как правильно обкатать новые тормозные диски и колодки на Peugeot 308?
После установки новых дисков и колодок в течение первых 300–500 км избегайте резких торможений с высокой скорости. Выполняйте плавные и средние по интенсивности торможения, давая дискам остыть между ними. Это обеспечит равномерное притирание, уменьшит риск появления волн и увеличит ресурс тормозных дисков Peugeot 308.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные диски на Peugeot 308 с объемами двигателей: 1.4, 1.6, 2.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные диски на Пежо 308 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot 308 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные диски Пежо 308 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные диски подходят на Пежо 308 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные диски, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: гальмівні диски.
В автомагазине DOK есть тормозные диски 308 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.4, 1.6, 2.0 л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк, кабриолет, универсал:
I (1)
1.4 (95 Hp)
1.6 (120 Hp)
1.6 (140 Hp)
1.6 (150 Hp)
1.6 (175 Hp)
1.6 HDi (110 Hp)
1.6 HDi (90 Hp)
2.0 HDi (136 Hp)
1.6 T (140 Hp)
1.6 T (150 Hp)
2.0 HDi (136 Hp)
1.6 (120 Hp)
1.6 HDi (110 Hp)
1.6 HDi (90 Hp)
1.6 T (140 Hp)
1.6 T (150 Hp)
1.6 T (175 Hp)
2.0 HDi (136 Hp)