Гальмівні диски Porsche Cayenne — це ключовий елемент безпеки важкого й потужного кросовера, від якого прямо залежить ефективність зупинки в місті та на високих швидкостях. Правильно підібрані диски тримають стабільне гальмування навіть при розігріві, не ведуться та рівномірно зношуються. У нас доступні гальмівні диски від надійних брендів з урахуванням покоління, двигуна й типу приводу вашого Porsche Cayenne.
Підбір за VIN з фото/консультацією. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою поштою / Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Підібрати гальмівні диски на Porsche Cayenne важливо з урахуванням покоління (перше 9PA, друге 92A, третє 9Y0), років випуску, типу кузова (5-дверий SUV) і двигуна. Для кожної генерації є свої розміри дисків, типи (суцільні, вентильовані, з перфорацією, з насічками) та сверловка під оригінальні ступиці.
Зазвичай передні диски Porsche Cayenne більшого діаметра та вентильовані, задні — суцільні або вентильовані, з можливою фаскою під інтегроване стоянкове гальмо. Перед замовленням варто перевірити діаметр, товщину диска, висоту фаски та OEM-номер.
| Генерація |
Роки |
Кузов |
Популярні двигуни |
| Cayenne 9PA (I) |
2002–2010 |
SUV |
3.2 V6, 3.6 V6, 4.5 V8, 4.8 V8 Turbo, 3.0 V6 Diesel та інші |
| Cayenne 92A (II) |
2010–2017 |
SUV |
3.6 V6, 4.8 V8, 3.0 TDI, 4.2 TDI, Hybrid 3.0 V6 та інші |
| Cayenne 92A (рестайл) |
2014–2017 |
SUV |
3.6 V6, 3.6 V6 Biturbo, 4.8 V8 Turbo, 3.0 Diesel, S E-Hybrid та інші |
| Cayenne 9Y0 (III) |
2017–2023 |
SUV |
3.0 V6, 2.9 V6 Biturbo, 4.0 V8 Turbo, E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid та інші |
| Cayenne Coupe 9Y0 |
2019–2023 |
SUV Coupe |
3.0 V6, 2.9 V6 Biturbo, 4.0 V8 Turbo, GTS, E-Hybrid та інші |
| Cayenne 9Y0 (рестайл) |
2023–… |
SUV / Coupe |
оновлена лінійка V6/V8 та гібридів |
Рекомендація: при підборі гальмівних дисків на Porsche Cayenne обов’язково перевіряйте вісь (передня чи задня), тип диска (суцільний чи вентильований, з перфорацією або з насічками), діаметр і товщину диска, а також OEM/ОЕ-номери оригінальних деталей.
Коли міняти гальмівні диски / типові симптоми
- Биття на кермі або пульсація педалі під час гальмування, особливо на швидкості.
- Відчутне збільшення гальмівного шляху, машина «не хоче зупинятися» як раніше.
- Видимі хвилі, раковини, борозни або тріщини на робочій поверхні диска.
- Товщина диска наблизилась до мінімально допустимої, вказаної виробником.
- Нерівномірне зношування поверхні, іржа по краях, локальні перегріви (синюшні плями).
- Гул, шурхіт або сторонні звуки при гальмуванні навіть з новими колодками.
Експлуатація Porsche Cayenne з зношеними або деформованими дисками підвищує ризик втрати керованості під час екстреного гальмування й може призвести до перегріву всієї гальмівної системи. Проточка дисків допускається лише за умови збереження вихідної геометрії та товщини вище мінімально допустимої; у більшості випадків безпечніше одразу замінити диски на нові.
Як вибрати гальмівні диски саме для Porsche Cayenne
- Розміри (діаметр і товщина диска). Для різних модифікацій Porsche Cayenne (базові, S, GTS, Turbo, Turbo S, Hybrid) використовуються різні діаметри та товщина дисків. Орієнтуйтеся на OEM-номер, каталожні дані й VIN, а не тільки на рік випуску.
- Тип диска. Для повсякденної їзди оптимальні вентильовані сталеві диски. Для динамічної їзди та активного гальмування підійдуть диски з перфорацією або з насічками, які краще відводять гази й продукти зносу колодок.
- Матеріал. Більшість Cayenne комплектуються сталевими дисками; у спортивних версіях можуть застосовуватися керамічні гальмівні диски. Потрібно підбирати матеріал, сумісний із вашими колодками та рекомендований виробником.
- Конструкція фаски й тип стоянкового гальма. Частина задніх дисків має фаску з інтегрованим стоянковим гальмом. Важливо обирати диски, що повністю відповідають конструкції вашого гальмівного механізму.
- Свердловка та кріплення. Кількість отворів, діаметр розташування отворів (PCD), посадковий отвір і висота фаски повинні відповідати ступиці Porsche Cayenne, щоб диск коректно центрувався без доробок.
- Виробник і ресурс. Для важкого кросовера з потужними двигунами варто обирати перевірені бренди, розраховані на підвищене теплове навантаження, із чітко заявленою вихідною товщиною та допустимим зносом.
Передня та задня вісь: відмінності
- Передні диски Porsche Cayenne зазвичай більшого діаметра та вентильовані, оскільки на передню вісь припадає основне навантаження під час гальмування. Для потужних версій можуть застосовуватися розбірні гальмівні диски або спортивні варіанти з перфорацією й насічками.
- Задні диски Porsche Cayenne можуть бути суцільними або вентильованими, частина має фаску з інтегрованим стоянковим гальмом. При заміні задніх дисків важливо перевіряти відповідність конструкції стоянкового гальма та типу супорта.
- Заміна завжди виконується попарно на осі (обидва передні або обидва задні диски одночасно) із використанням рекомендованого моменту затягування кріпильних елементів.
Стиль їзди та умови експлуатації
- Місто, спокійна їзда. Достатньо якісних вентильованих сталевих дисків стандартного типу в комплекті з «комфортними» колодками.
- Активна їзда, траса, гірські дороги. Має сенс обрати диски збільшеного діаметра (якщо такі передбачені для вашої комплектації), з перфорацією або з насічками для кращого охолодження й очищення робочої поверхні.
- Високі навантаження, буксирування причепа. Рекомендовано орієнтуватися на посилені рішення від преміальних брендів із підвищеною термостійкістю та використовувати колодки з відповідним температурним діапазоном.
- Мішаний режим (місто + траса). Збалансований вибір — якісні вентильовані диски без надмірної «спортивності», але з хорошим запасом по товщині й ресурсу.
Доставка та гарантія
Доставляємо гальмівні диски на Porsche Cayenne по Києву та всій Україні службами Нова пошта й Укрпошта, з можливістю огляду посилки перед отриманням. На всі деталі діє гарантія та повернення 30 днів за умови збереження товарного вигляду й відсутності слідів встановлення.
Питання-відповіді (FAQ)
Чи можна проточити гальмівні диски Porsche Cayenne замість заміни?
Проточка можлива лише тоді, коли після обробки товщина гальмівного диска залишиться вище мінімально допустимого значення, зазначеного виробником. Для важкого й потужного Porsche Cayenne запас міцності дуже важливий, тому часто вигідніше та безпечніше одразу замінити диски на нові, ніж робити повторну проточку. Також проточка зазвичай допустима один раз; повторна обробка суттєво зменшує ресурс і термостійкість.
Чому потрібно міняти гальмівні диски попарно разом з колодками?
Заміна гальмівних дисків виконується попарно на осі (обидва передні або обидва задні) для збереження однакових характеристик гальмування зліва й справа. Одночасно рекомендується ставити нові колодки, щоб вони рівномірно притиралися до нової поверхні. Якщо залишити старі колодки, вони можуть створити нерівномірний контакт, викликати шум, вібрації й прискорений знос нового диска.
Через що з’являється биття керма при гальмуванні на Porsche Cayenne?
Найчастіші причини — деформація гальмівних дисків (теплове «ведення» через перегрів), нерівномірна товщина робочої поверхні, неправильний момент затягування коліс або забруднення/іржа між диском і ступицею. Також биття може виникати через зношені елементи підвіски чи кермового управління. При появі пульсації педалі або биття керма потрібно перевірити диски на биття, виміряти товщину в різних точках і оглянути маточину.
Які гальмівні диски краще для активної їзди на Porsche Cayenne?
Для динамічної експлуатації підходять вентильовані сталеві диски з перфорацією або з насічками від відомих виробників, розраховані на підвищені температури. Вони краще відводять тепло, гази й продукти зносу колодок, зменшуючи ризик перегріву й фейдингу гальм. Важливо підбирати такі диски строго за розмірами, OEM-номером і рекомендаціями виробника, а також використовувати сумісні за складом колодки.
Як правильно обкатати нові гальмівні диски й колодки на Porsche Cayenne?
Після встановлення нових дисків і колодок рекомендується протягом перших 300–500 км уникати різких і тривалих гальмувань з високих швидкостей. Корисно робити серію плавних гальмувань із середніх швидкостей, даючи дискам охолонути між циклами. Така обкатка допомагає рівномірно притерти поверхні, зменшує ризик локальних перегрівів, появи хвиль і забезпечує стабільну роботу гальмівної системи в подальшому.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні диски на Porsche Cayenne 1, (facelift), 2 з об'ємами двигунів: 3.0, 3.2, 3.6, 4.5, 4.8 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівні диски на Порше Кайєн 1, (facelift), 2 одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Porsche Cayenne в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні диски Порше Кайєн на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні диски підходять на Порше Кайєн залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні диски, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативні назви товару: .
В автомагазині DOK є гальмівні диски Кайєн залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 3.0, 3.2, 3.6, 4.5, 4.8 л. наступних поколінь і їх модифікацій позашляховик:
1
3.2 i V6 24V (250 Hp)
4.5 Turbo (500 Hp)
4.5 Turbo S (521 Hp)
4.5 V8 S (340 Hp)
4.5 V8 Turbo (450 Hp)
(facelift)
3.0 V6 TDI (240 Hp)
3.6 (290 Hp)
4.8 GTS (405 Hp)
4.8 S (385 Hp)
4.8 Turbo (500 Hp)
4.8 Turbo S (550 Hp)
2
3.0 D (240 Hp)
3.0 Hybrid S (380 Hp)
3.6 (300 Hp)
4.8 S (400 Hp)
4.8 Turbo (500 Hp)