Azmol Ultra Plus 5W-30 моторна олива

Моторна олива Azmol Ultra Plus 5W-30 – синтетичний мастильний матеріал, що забезпечує стабільну роботу сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів упродовж рекомендованих подовжених міжсервісних інтервалів. Також підходить для силових агрегатів із турбонаддувом, сприяючи зменшенню втрат на внутрішнє тертя та підвищенню паливної економічності.

Стандарти та допуски

Відповідність вимогам галузевих специфікацій ACEA A5/B5 та API SN/CF свідчить про енергоощадні властивості оливи за збереження стабільного захисту від зношування, утворення відкладень та окиснення в сучасних бензинових і деяких дизельних двигунах. Наявність низки офіційних допусків від автоконцернів підтверджує ефективне й безпечне використання мастильного матеріалу у двигунах їхнього виробництва:

• Fiat – Fiat 9.55535-S1;
• Ford – Ford WSS-M2C913-C;
• General Motors – GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025;
• Renault – Renault RN0700.

Клас в'язкості за SAE 5W-30 вказує на здатність оливи зберігати оптимальну плинність у широкому діапазоні температур:

• за температури до -30 °C вона швидко прокачується системою змащування та полегшує холодний пуск без стартового зношування;
• за робочого нагрівання зберігає достатню густоту для формування міцної мастильної плівки на деталях двигуна, запобігаючи сухому тертю;
• за короткочасних екстремальних навантажень підтримує цілісність плівки, що мінімізує ризик контактного зношування на високих обертах двигуна.

Особливості

В основі моторної оливи Азмол Ультра Плюс 5В-30 використовуються високоочищені синтетичні компоненти. Вони вирізняються відмінною стійкістю до термічного руйнування та окиснення, що стабілізує експлуатаційні властивості оливи впродовж усього періоду до планової заміни. Функціональна ефективність мастильного матеріалу забезпечується пакетом протизношувальних, мийно-диспергувальних, антиоксидантних, антикорозійних, антипінних, антифрикційних і в’язкісностабілізувальних присадок, які:

• формують захисний шар на поверхнях тертя, що мінімізує контакт металу з металом;
• розчиняють відкладення та утримують частинки забруднень у завислому стані;
• сповільнюють окиснення базової оливи за нагрівання;
• зменшують коефіцієнт тертя в зонах контакту деталей;
• нейтралізують агресивні продукти згоряння та захищають метал від окиснення;
• стабілізують плинність оливи у разі зміни температури;
• пригнічують утворення піни та забезпечують стабільну циркуляцію оливи.