Олива Elf Evolution R-Tech SPORT 0W-40

Моторна олива Elf Evolution R-Tech SPORT 0W-40 – синтетичний мастильний матеріал, розроблений для сучасних бензинових двигунів легкових автомобілів. Призначений для атмосферних і турбованих силових агрегатів, що працюють за високих обертів та підвищених теплових навантажень.

Стандарти та допуски

Продукт відповідає вимогам міжнародної галузевої специфікації ACEA C3. Це означає, що у важких режимах експлуатації олива:

• сумісна з сучасними системами доочищення вихлопних газів;
• стійка до механічного зсуву в'язкості;
• активно запобігає механічному зношуванню деталей двигуна;
• ефективно витримує термічні навантаження;
• забезпечує надійне змащування двигуна.

Ці властивості підтверджуються офіційним допуском автовиробника Renault RN17 RSA для високопродуктивних бензинових двигунів Renault Sport.

Клас в'язкості SAE 0W-40 забезпечує плинність мастильного матеріалу в широкому діапазоні температур:

• за температури до -35 °C олива швидко надходить до навантажених вузлів, забезпечуючи безпечний холодний запуск;
• після повного прогрівання не втрачає в'язкості та формує міцну оливну плівку на деталях двигуна для їхнього захисту;
• під час короткочасних екстремальних навантажень зберігає її цілісність, що запобігає контактному тертю.

Особливості та переваги

Моторна олива Ельф Еволюшн Р-Тех СПОРТ 0В-40 виготовлена ​​на основі високоякісних синтетичних базових компонентів, які вирізняються стійкістю до термічного руйнування та окиснення. Основа зберігає стабільну в'язкість навіть за тривалого впливу високих температур, зменшуючи випаровуваність оливи та підтримуючи ефективну роботу системи змащування.

Експлуатаційні властивості забезпечуються сучасним пакетом функціональних присадок, який сприяє:

• зменшенню механічного зношування деталей циліндро-поршневої групи, підшипників і елементів газорозподільного механізму;
• збереженню міцної оливної плівки за різкого збільшення обертів і навантажень;
• запобіганню утворенню нагару, лакових відкладень і шламу;
• сповільненню процесів окиснення та передчасного старіння базової оливи;
• захисту металевих поверхонь від корозійного впливу вологи та продуктів згоряння пального;
• зменшенню піноутворення та підтриманню стабільної роботи системи змащування протягом усього терміну експлуатації.