Шины Goodyear Vector 4Seasons Cargo

Goodyear — американский производитель шин, названный в честь изобретателя вулканизированной резины. Компания была основана в 1898 году, в штате Огайо, там же расположен ее головной офис и сейчас. Изначально производитель выпускал велосипедные покрышки, но уже к 1901 году стал основным поставщиком автомобильных шин для завода Генри Форда. В 1916 году Гудиер получила звание самого крупного производителя шин в мире и с тех пор удерживает его, время от времени уступая концерну Мишлен. В 2021 году компания поглотила Cooper Tire & Rubber Company, сейчас у Гудиер в общей сложности 53 производственных предприятия в 23 странах, а разработки ведутся в научных центрах в США и Люксембурге. Goodyear Vector 4Seasons Cargo — надежная всесезонная резина для легкогрузового транспорта. 

Серия Goodyear Vector 4Seasons Cargo

Общее описание

Серия автомобильных шин Goodyear Vector 4Seasons Cargo была представлена в 2019 году, перед этим качества покрышек были протестированы на полигоне в Финляндии, за Полярным кругом. В ходе испытаний шины продемонстрировали устойчивость на снегу и льду, эффективность торможения. Покрышки подходят для интенсивной эксплуатации, так как имеют усиленный каркас и плотные боковины, что особенно важно для коммерческого грузового и пассажирского транспорта. При этом шины отлично адаптированы под использование на городских дорогах и загородных трассах, так как отличаются пониженным уровнем шума. 

Характеристики:

• диаметр — 14-17”;
• ширина профиля — 195-235 мм;
• высота профиля — 60-80;
• индекс нагрузки — 112-115;
• индекс скорости — T — до 190 км/ч, S — до 180 км/ч, R — до 170 км/ч.

Преимущества

В числе достоинств шин Гудиер Вектор 4 Сезона Карго стоит отметить хорошие показатели сцепления с различными типами покрытий, от сухого асфальта до заснеженной трассы и льда. Производитель также подчеркивает, что после доработки протекторного рисунка шина получила улучшенные дренажные свойства, благодаря этому движение по мокрым дорогам стало безопаснее. По результатам тестов, проведенных авторитетными изданиями Autobild и Promobil, шина заняла 86-е место среди 943 моделей по топливной экономичности и акустическому комфорту. 

Экономичность и срок эксплуатации 

Производитель заявляет, что шины прослужат не менее 4 сезонов, то есть два года. Фактически же срок эксплуатации может быть как больше, так и меньше, все зависит от сезонных пробегов, качества дорог, манеры вождения. При агрессивной езде с частыми экстренными торможениями, регулярных выездах на бездорожье покрышки могут прослужить меньше заявленного срока. Аккуратное вождение преимущественно по городским асфальтированным дорогам наоборот может сделать этот срок более долгим. Экономичными шины позволяет назвать то, что они уменьшают расход топлива за счет сниженного сопротивления качению. В сравнении со стандартными цифрами тратить на заправку транспорта можно будет меньше на 6-7%. 

Дизайн

Для покрышек этой серии был создан симметричный ненаправленный рисунок. Его центральная часть представляет собой два ребра жесткости, прорезанных зигзагообразными дренажными канавками. В сочетании с большим количеством трехмерных ламелей такая конструкция рисунка создает множество зацепных кромок. Они усиливают устойчивость шины при движении по прямой, обеспечивают эффективность торможения и динамичность старта.

Плечевины у шины массивные, составлены из вытянутых макроблоков. Их тоже плотно покрывают ламели. Плечевые зоны включаются в работу, когда автомобиль маневрирует, а также задействуются при проезде участков с рыхлым снегом, мокрым грунтом. 

Три кольцевых канала служат основой дренажной системы в этой модели, им помогают канавки разной направленности. Благодаря работе дренажа вода и грязь быстро выводятся из пятна контакта, что обеспечивает шинам надежное сцепление с дорогой, даже если автомобиль движется по лужам или под проливным дождем.

Компаунд

При разработке формулы компаунда производитель учел, что шины будут эксплуатироваться и на раскаленном от жары асфальте, и при отрицательных температурах. Поэтому основной задачей было обеспечить резине сохранение эластичности независимо от погодных условий, для чего в ее состав ввели полимерные соединения и силику. Эти компоненты также повысили стойкость шин к истиранию. Силика снизила сопротивление качению, в результате чего шины стали топливно экономичными и экологичными.