Castrol Transmax Cvt Fluid трансмісійна олива

Трансмісійна олива Castrol Transmax CVT Fluid – синтетичний мастильний матеріал для безступеневих автоматичних трансмісій. Призначена для обслуговування варіаторів легкових автомобілів значної кількості виробників.

Стандарти та допуски

Продукт відповідає широкому переліку офіційних вимог азійських, американських і європейських автовиробників, зокрема BMW, Ford, Honda, Mercedes-Benz, Nissan/Infiniti, Subaru, Toyota/Lexus/Daihatsu, Mazda, Suzuki, Hyundai/Kia, Chrysler/Dodge/Jeep. Відповідність цим стандартам підтверджує, що застосування оливи:

• забезпечує стабільну роботу металевого ременя чи ланцюга варіатора;
• підтримує необхідні фрикційні характеристики;
• сприяє плавній зміні передатного відношення;
• зменшує зношування робочих поверхонь шківів;
• зберігає ефективність гідравлічної системи за високих навантажень.

Завдяки оптимізованій в'язкості олива швидко циркулює системою після початку руху й зберігає цілісність захисної плівки за короткочасних екстремальних навантажень, знижуючи ризик перегрівання та зміни коефіцієнта тертя в зонах контакту фрикційних дисків, сталевих ременів або ланцюгів зі шківами варіатора, а також у зачепленнях шестерень.

Особливості складу

Синтетична основа трансмісійної оливи Кастрол Трансмакс CВТ Флюїд характеризується стійкістю до термоокиснювальної деградації, що забезпечує:

• стабільну роботу варіатора в широкому діапазоні температур;
• зменшення тертя між робочими елементами трансмісії;
• чистоту клапанів і каналів гідроблока;
• зниження вібрацій та ривків під час перемикання.

Експлуатаційні властивості основи доповнені комплексом функціональних присадок, компоненти якого:

• стабілізують фрикційні властивості для коректної роботи ременя та шківів варіатора;
• утворюють захисний шар на металевих поверхнях, зменшуючи зношування;
• сповільнюють процеси окиснення базової оливи за високих робочих температур;
• запобігають утворенню лакових і шламових відкладень;
• зменшують спінювання та підтримують стабільне передавання гідравлічного тиску.

Червоний колір оливи полегшує її ідентифікацію та допомагає візуально визначати наявність витоків під час технічного обслуговування.