Трансмиссионное масло Wolf EcoTech DSG Fluid GL-4 синтетическое

Трансмиссионное масло Wolf EcoTech DSG Fluid GL-4 – это синтетический смазочный материал, разработанный для применения в современных роботизированных коробках передач. Обеспечивает корректную работу сложного механизма двойного сцепления (DCT/DSG), который сочетает в себе особенности механической и автоматической трансмиссий, и выполняет сразу несколько важных функций:

• смазывает шестерни, как в обычной механике;
• служит гидравлической средой для управления переключением передач и охлаждения фрикционных дисков сцепления.

Области применения

Продукт предназначен в первую очередь для DSG-коробок концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), однако также подходит для:

• 6- и 7-ступенчатых DCT/DSG трансмиссий;
• коробок типа Powershift, TC-SST, EDC;
• роботизированных трансмиссий BMW Drivelogic и аналогов.

Масло также соответствует требованиям множества автопроизводителей, включая Bentley, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Porsche, Renault, Toyota, Volvo и другие.

Стандарт API GL-4

Трансмиссионное масло соответствует требованиям стандарта API GL-4, что означает наличие противозадирных присадок, защищающих зубья шестерен от износа при высоких нагрузках. При этом их концентрация сбалансирована таким образом, чтобы не оказывать негативного воздействия на синхронизаторы и фрикционные элементы.

Это особенно важно для коробок передач с двойным сцеплением, где одновременно работают зубчатые передачи и пакеты сцепления, требующие точного сочетания смазывающих и фрикционных свойств.

Особенности

Трансмиссионное масло Вулф ЭкоТек ДСГ Флюид ГЛ-4 производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием современного пакета присадок. Такой состав обеспечивает:

• стабильный коэффициент трения – исключает рывки, вибрации и посторонние шумы при переходе с одной передачи на другую;
• экономию топлива – за счет снижения внутреннего трения в узлах трансмиссии уменьшаются потери энергии двигателя;
• защиту от износа – активные компоненты создают прочную масляную пленку на поверхностях металлических деталей, минимизируя контакт между ними;
• окислительную стабильность – масло медленнее стареет и сохраняет свои защитные свойства на протяжении всего межсервисного интервала.

В результате смазочный материал обеспечивает плавную работу сцеплений, точное переключение передач и стабильную работу трансмиссии даже при повышенных нагрузках.