Wolf EcoTech Multi Vehicle ATF FE трансмісійна олива

Трансмісійна олива Wolf EcoTech Multi Vehicle ATF FE – синтетичний мастильний матеріал для автоматичних коробок передач легкових автомобілів. Продукт розроблений для застосування в сучасних трансмісіях різних конструкцій. Забезпечує паливну економічність, стабільність фрикційних характеристик і безперебійну роботу гідравлічної системи.

Стандарти та допуски

Відповідність галузевим специфікаціям Dexron VI, Dexron HP, Mercon LV і Mercon SP, а також офіційним вимогам виробників Aisin Warner, BMW, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Chrysler, Jaguar, Land Rover, Fiat і VAG підтверджує, що продукт повністю адаптований до особливостей АКПП з електронним керуванням та забезпечує:

• швидке й плавне перемикання передач;
• стабільну роботу гідротрансформатора й гідроблока;
• мінімізацію внутрішніх гідравлічних втрат;
• збереження заданих фрикційних властивостей за високих навантажень.

Формула з низькою в'язкістю сприяє швидкому розподілу оливи каналами після запуску двигуна за низьких температур, що зменшує втрати енергії всередині АКПП і сприяє зменшенню витрати пального. В умовах нагрівання і високих навантажень оливна плівка на деталях залишається цілісною та надійно захищає їх від механічного зношування.

Особливості складу

Синтетична основа трансмісійної оливи Вольф ЕкоТех Мульті Венікле АТФ ФЕ стабілізує роботу АКПП у широкому діапазоні робочих температур, запобігаючи ривкам і затримкам під час руху в міському режимі й частих перемикань передач. Експлуатаційні властивості основи посилені спеціальним пакетом присадок, компоненти якого виконують такі функції:

• регулюють коефіцієнт тертя для плавної роботи фрикційних пакетів;
• формують захисний шар на поверхнях деталей, знижуючи ризик механічного зношування;
• уповільнюють процеси окиснення та старіння синтетичної основи за високих робочих температур;
• запобігають утворенню відкладень у гідравлічних каналах і клапанному механізмі;
• зменшують аерацію оливи та підтримують стабільність тиску в гідросистемі.

Червоний колір полегшує візуальний контроль стану мастильного матеріалу та допомагає виявити можливі витоки під час обслуговування трансмісії.