Гальмівний барабан Isuzu D-Max відповідає за роботу задніх гальм і стоянкового гальма, забезпечуючи безпечне уповільнення пікапа під навантаженням, з причепом або на бездоріжжі. Правильно підібраний барабан важливий для рівномірного гальмування, коректної роботи ручника та ресурсу задніх колодок як на порожньому авто, так і при максимальному завантаженні.
Підбір за VIN: допоможемо знайти точний артикул під ваш автомобіль. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Києву та всій Україні.
Сумісність і підбір
Для Isuzu D-Max гальмівні барабани відрізняються залежно від покоління, року випуску, типу кузова (подвійна/одинарна кабіна) та двигуна. Найчастіше задні барабани встановлені на версіях з простішим типом підвіски та базовими дизельними моторами. Щоб підібрати деталь коректно, важливо орієнтуватися на заводські параметри конкретної модифікації.
Нижче — приклади поширених конфігурацій Isuzu D-Max, для яких підбирають задні гальмівні барабани:
| Модель |
Роки випуску |
Кузов |
Популярні двигуни |
| Isuzu D-Max I (TFR/TFS) |
2002–2007 |
Одинарна/подвійна кабіна |
2.5 D, 3.0 D |
| Isuzu D-Max I рестайлінг |
2007–2012 |
Extended cab, Double cab |
2.5 TD, 3.0 TD |
| Isuzu D-Max II (RT50/RT85) |
2012–2016 |
Single/Double cab |
2.5 TD, 2.5 VGS |
| Isuzu D-Max II рестайлінг |
2016–2019 |
Double cab |
1.9 Ddi Blue Power |
| Isuzu D-Max III |
з 2020 р. |
Single/Double cab |
1.9 Ddi, 3.0 Ddi |
| Інші модифікації |
— |
Комерційні версії |
спеціальні дизельні |
Щоб уникнути помилки, орієнтуйтесь на VIN-код, рік випуску, тип підвіски ззаду та дані про двигун. Барабани на різні покоління і навіть близькі роки можуть відрізнятися внутрішнім діаметром, шириною та сверловкою кріпильних отворів.
Коли міняти гальмівний барабан: типові симптоми
- Металеве скреготіння (звук тертя металу об метал) під час гальмування — вказує на критичний знос робочої поверхні барабана або колодок.
- Вібрація педалі гальма під час гальмування — може свідчити про овальність або деформацію барабана.
- Нерівномірне зношування задніх гальмівних колодок — ознака того, що робоча поверхня барабана зношена нерівномірно.
- Збільшений хід педалі гальма або запізніла реакція задніх гальм.
- Погана робота або неефективність стоянкового гальма — може бути пов'язана зі зношеною робочою поверхнею барабана.
Ігнорування цих ознак на пікапі, який часто працює з вантажем чи причепом, підвищує ризик перегріву задніх гальм, нестабільного гальмування та поганої фіксації автомобіля на схилі. Для Isuzu D-Max при заміні барабанів обов’язково міняють обидва задніх барабани одночасно, разом із комплектом колодок і обслуговуванням механізму стоянкового гальма всередині барабана.
Як вибрати гальмівний барабан саме для Isuzu D-Max
- Внутрішній діаметр барабана. Повинен відповідати заводським розмірам конкретної модифікації D-Max, інакше колодки працюватимуть неправильно.
- Ширина барабана. Має збігатися з шириною зони, де працюють задні гальмівні колодки, щоб забезпечити повну площу контакту.
- Розміри посадкових отворів та сверловка під шпильки. Важливо враховувати діаметр центрального посадкового отвору, кількість кріпильних отворів і розташування шпильок відповідно до ступиці D-Max.
- Матеріал. Для пікапів Isuzu зазвичай застосовують барабани з сірого чавуну або корпус із легкого сплаву з чавунною робочою поверхнею — це поєднання міцності та стійкості до перегріву.
- Кількість кріпильних отворів та їх діаметр. Вони мають відповідати ступиці саме вашого покоління D-Max та типу дисків.
- OEM/ОЕ-номер. Підбір за оригінальним номером Isuzu або каталожним артикулом виробника запчастин гарантує відповідність заводським параметрам.
Задня вісь Isuzu D-Max
На Isuzu D-Max гальмівні барабани встановлюються виключно на задній осі. Частина модифікацій може мати задні дискові гальма — у такому випадку барабан відсутній, і потрібні вже гальмівні диски та інші комплектуючі. Тому перед замовленням варто візуально перевірити тип задніх гальм або скористатись підбором за VIN.
Стиль їзди та умови експлуатації
Пікапи Isuzu D-Max часто працюють у важких умовах — вантаж, будмайданчики, бездоріжжя, рух по гравію та бруду. У таких умовах гальмівний барабан і задні колодки піддаються підвищеному абразивному зносу. Для комерційного використання варто віддавати перевагу надійним брендам з якісним чавуном та стабільними заводськими параметрами. Якщо D-Max переважно їздить містом і трасою без надмірних навантажень, ресурс барабанів буде вищим, але огляд стану задніх гальм все одно бажано проводити регулярно.
Доставка та гарантія
Організуємо швидку відправку гальмівних барабанів Isuzu D-Max по Києву та всій Україні службами Нова Пошта або Укрпошта — зазвичай у день замовлення або наступного робочого дня. На всі деталі діє гарантія та повернення 30 днів, за умови збереження товарного вигляду та дотримання умов встановлення.
Питання-відповіді (FAQ)
Чому гальмівні барабани Isuzu D-Max потрібно міняти парно і разом із колодками?
Задні гальмівні барабани на Isuzu D-Max завжди змінюють парами — одночасно на обох колесах. Це обов’язково, щоб забезпечити однаковий стан робочої поверхні та симетричне гальмування. Одночасно встановлюють новий комплект задніх гальмівних колодок і виконують обслуговування механізму стоянкового гальма, який розташований всередині гальмівного барабана. Якщо замінити тільки один барабан або залишити старі колодки, гальмівне зусилля між лівою та правою сторонами буде різним, що може призвести до «ведення» автомобіля під час гальмування.
Як розпізнати, що гальмівний барабан на D-Max потребує заміни?
Основні ознаки зношеного барабана: металеве скреготіння під час гальмування, вібрація педалі гальма, нерівномірне зношування задніх колодок, збільшений хід педалі та погана ефективність стоянкового гальма. Також при розбиранні механізму можна побачити сліди зносу на робочій поверхні барабана — глибокі канавки, раковини, сильні теплові плями. Якщо є такі симптоми, безпечніше замінити гальмівний барабан на новий, підібраний за заводськими параметрами вашого Isuzu D-Max.
Чим відрізняються барабани з чавуну від барабанів з алюмінієвим корпусом та чавунною робочою поверхнею?
Класичний гальмівний барабан Isuzu D-Max зазвичай виконаний із сірого чавуну — це міцний, термостійкий матеріал з передбачуваним зносом. Барабани з алюмінієвим корпусом і чавунною робочою поверхнею мають легший корпус, але зона тертя колодок все одно виготовлена з чавуну. Такі рішення застосовують для зменшення незваженої маси, але з точки зору роботи гальм ключову роль все одно відіграє чавунна робоча поверхня, її якість та відповідність заводським розмірам.
Як стан гальмівного барабана впливає на роботу стоянкового гальма D-Max?
Механізм стоянкового гальма на Isuzu D-Max розташований всередині гальмівного барабана і використовує ту ж робочу поверхню, що й основні задні колодки (або окремий комплект колодок ручника, залежно від конструкції). Якщо робоча поверхня зношена нерівномірно, має глибокі канавки або перегрів, колодки стоянкового гальма не забезпечують достатнього тертя. У результаті пікап може гірше фіксуватися на схилі або вимагати сильнішого натягування троса. Своєчасна заміна зношеного барабана повертає ручнику ефективність і прогнозовану роботу.
Які заводські параметри потрібно знати для правильного підбору гальмівного барабана на Isuzu D-Max?
Для коректного підбору гальмівного барабана D-Max важливо знати: внутрішній діаметр барабана, його робочу ширину, діаметр центрального посадкового отвору, кількість і розташування кріпильних отворів під шпильки, а також OEM/ОЕ-номер оригінальної деталі Isuzu. Додатково враховують рік випуску, покоління пікапа, тип кузова (single/extended/double cab), тип підвіски ззаду та конкретний дизельний двигун. Найнадійніший спосіб — підбір за VIN-кодом, який дозволяє одразу зв’язати барабан із заводськими параметрами саме вашого автомобіля.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівний барабан на Isuzu D-Max з об'ємами двигунів: 1.9, 2.5, 3.0 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати гальмівний барабан на Ісузу Д-Макс одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Isuzu D-Max в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні барабани Ісузу Д-Макс на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні барабани підходять на Ісузу Д-Макс залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівний барабан, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативні назви товару: барабан, .
В автомагазині DOK є гальмівний барабан Д-Макс залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 1.9, 2.5, 3.0 л. наступних поколінь і їх модифікацій пікап, з бортом:
1
1.9 Ddi (TFR87_) (150 HP)
1.9 Ddi (TFR87_) (163 HP)
1.9 Ddi 4x4 (TFS87_) (163 HP)
2.5 CRDi (TFR86_) (79 HP)
2.5 CRDi (TFR86_) (109 HP)
2.5 CRDi 4x4 (TFS86_) (109 HP)
2.5 CRDi (TFR86_) (116 HP)
2.5 CRDi 4x4 (TFS86_) (116 HP)
2.5 CRDi (TFR86_) (136 HP)
2.5 CRDi 4x4 (TFS86_) (136 HP)
2.5 CRDi (TFR86_) (163 HP)
2.5 CRDi 4x4 (TFS86_) (163 HP)
3.0 CRDi (TFR85_) (136 HP)
3.0 CRDi 4x4 (TFS85_) (136 HP)
3.0 CRDi (TFR85_) (177 HP)
3.0 CRDi 4x4 (TFS85_) (177 HP)