Тормозные колодки Iveco Daily II играют критическую роль в безопасности тяжёлого коммерческого автомобиля, который ежедневно работает под нагрузкой. Для фургонов и грузовых версий важно выбирать колодки с учётом массы авто, типа тормозной системы и условий эксплуатации — городские доставки, трассы или полная загрузка. В нашем каталоге вы найдёте решения для различных модификаций Daily второго поколения с надёжным подбором по параметрам.
Подбор по VIN-коду автомобиля, онлайн‑консультация и помощь менеджера. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Чтобы правильно подобрать тормозные колодки для Iveco Daily II, важно учитывать поколение и годы выпуска (ориентировочно 1999–2006), тип кузова (фургон, шасси, микроавтобус) и полную массу авто. Для разных колесных баз и грузоподъёмности устанавливались отличающиеся по размеру колодки, а также дисковые или барабанные тормоза на задней оси.
Уточняйте, установлены ли у вас на передней или задней оси дисковые тормоза, а также диаметр тормозного диска/барабана и OEM‑номер оригинальных колодок — это гарантирует совместимость и правильную работу ABS/ESP.
| Поколение |
Годы выпуска |
Тип кузова |
Популярные двигатели |
| Daily II (рестайлинг) |
2002–2006 |
Фургон L1–L3 |
2.3 HPI, 2.8 HPI |
| Daily II |
1999–2002 |
Шасси с кабиной |
2.8 TD, 2.8 TDI |
| Daily II |
1999–2006 |
Микроавтобус (пассажирский) |
2.3 JTD, 2.8 JTD |
| Daily II грузовой |
1999–2006 |
Фургон с высокой крышей |
2.8 HPI, 3.0 (на отдельных рынках) |
| Daily II усиленный |
2002–2006 |
Шасси двойная кабина |
2.8 HPT и другие |
Рекомендация: всегда проверяйте, для какой оси нужны колодки (передняя/задняя), тип тормозов (диск/барабан), а также OEM/ОЕ номера, указанные на старых колодках или в каталоге производителя.
Когда менять / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический скрежет при торможении, особенно на низкой скорости.
- Вибрация педали тормоза или руля при остановке, увеличенный тормозной путь.
- Толщина фрикционного слоя меньше 3 мм или неравномерный износ колодок.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, появляется рывковое замедление.
- Слишком много чёрной пыли на дисках, перегрев колёс после поездки.
- Срабатывание индикатора износа (если предусмотрено конструкцией) или ошибки по ABS/ESP.
Игнорирование этих симптомов на коммерческом Iveco Daily II опасно: увеличивается тормозной путь, возрастает риск повреждения дисков и барабанов, а при движении с грузом это может привести к аварийной ситуации. При замене тормозных колодок на Daily II стоит также осмотреть состояние направляющих суппортов и тормозной жидкости — из‑за высоких нагрузок они изнашиваются быстрее.
Как выбрать именно для Iveco Daily II
- Размеры и форма: подбирайте колодки строго по каталожному номеру или VIN, с учётом диаметра и толщины тормозного диска/барабана и типа суппорта.
- Тип смеси: полуметаллические или низкометаллические колодки лучше подходят для грузовых версий Daily II, керамические — для более комфортного торможения и меньшего количества пыли (но не всегда доступны в грузовых размерах).
- Стиль вождения и условия: для городской доставки с частыми остановками выбирайте колодки с повышенной термостойкостью, для трассовых поездок с грузом — усиленные комплекты с высоким коэффициентом трения.
- Наличие датчика износа: некоторые модификации Daily II имеют электронный или механический индикатор износа — проверьте, чтобы новые колодки были с соответствующим датчиком.
- Совместимость с ABS/ESP: качественные тормозные колодки обеспечивают стабильное трение, что важно для корректной работы электронных систем стабилизации на грузовом фургоне.
- Комплектация: обращайте внимание на наличие в комплекте антишумовых пластин, пружин, направляющих и смазки — это упрощает установку и уменьшает скрип.
Передняя и задняя ось: в чём разница
Передние тормозные колодки Iveco Daily II обычно больше и рассчитаны на основную тормозную нагрузку, особенно при загруженном кузове. На задней оси могут стоять как дисковые, так и барабанные тормоза — от этого зависят размеры и тип колодок/накладок. Никогда не устанавливайте передние колодки на заднюю ось и наоборот, даже если они похожи по форме.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для Daily II, работающего в городском цикле (курьерская доставка, сервисные бригады), лучше брать колодки с усиленным ресурсом и стойкостью к перегреву при частых торможениях. Для междугородних рейсов с постоянной нагрузкой целесообразно подбирать колодки с более агрессивной смесью, которые обеспечивают стабильное торможение на длинных спусках. Если авто часто эксплуатируется зимой или на горных дорогах, отдавайте предпочтение брендам с хорошими отзывами о работе в экстремальных условиях.
Доставка и гарантия
Доставка тормозных колодок для Iveco Daily II осуществляется по всей Украине с помощью ведущих служб перевозчиков, с возможностью самовывоза и адресной доставки. Мы предоставляем гарантию и возврат 30 дней, чтобы вы могли уверенно установить и проверить совместимость детали на своём автомобиле.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Iveco Daily II считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм, однако для коммерческих автомобилей, работающих с грузом, лучше менять колодки ранее — ориентировочно на 3–4 мм. Так вы уменьшите риск перегрева, повреждения диска и потери эффективности торможения, особенно при длительных спусках.
Сколько километров служат передние и задние колодки на Daily II?
Ресурс тормозных колодок Iveco Daily II сильно зависит от веса груза и стиля вождения: передние обычно ходят 30–50 тыс. км, задние — до 60–80 тыс. км. При частой работе в городе, пробках и в условиях перегрузки интервал может сократиться до 20–25 тыс. км, поэтому важно регулярно осматривать состояние тормозной системы.
Нужна ли притирка новых колодок и сколько она длится?
После установки новые тормозные колодки требуют притирки к поверхности диска или барабана. Рекомендуется первые 200–300 км избегать резких торможений с высокой скорости, чтобы колодки равномерно притёрлись и не перегрелись. Это продлит их ресурс и обеспечит стабильное торможение в дальнейшем.
Можно ли ставить разные колодки на одну ось Iveco Daily II?
Устанавливать разные по типу или бренду тормозные колодки на одну ось строго не рекомендуется. Разная жёсткость и коэффициент трения приводят к неравномерному торможению, вибрациям и возможному уводу авто в сторону. Всегда меняйте комплект колодок попарно на оси — либо передней, либо задней.
Какие тормозные колодки выбрать для города, а какие — для трассы?
Для городской эксплуатации Iveco Daily II (курьерские службы, сервис) подойдут колодки с акцентом на комфорт и тихую работу, с умеренной жёсткостью и стабильностью на малых скоростях. Для преимущественно трассового использования с грузом лучше выбирать колодки с более жёсткой смесью и повышенной термостойкостью, которые выдерживают частые торможения с высоких скоростей и не «плывут» при перегреве.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Iveco Daily II с объемами двигателей: 2.5, 2.8, 3.8 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Ивеко Дейли 2 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Iveco Daily II в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Ивеко Дейли 2 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Ивеко Дейли 2 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Дейли 2 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.5, 2.8, 3.8 л. следующих поколений и их модификаций с бортом, автобус, легковой фургон, самосвал, фургон:
1
2.5 4x4 (103 HP)
2.8 4x4 (122 HP)
30-8 (75 HP)
30-8 (82 HP)
30-8 (84 HP)
30-8 V (84 HP)
30-10 (103 HP)
30-10 C (103 HP)
35-8 (75 HP)
35-8 (82 HP)
35-8 (84 HP)
35-10 (92 HP)
35-10 (103 HP)
35-10 (103 HP)
35-10 (109 HP)
35-12 (116 HP)
35-12 (122 HP)
40-10 V (103 HP)
40-10 4x4 (103 HP)
45-10 V (103 HP)
49-10 V (103 HP)
49-12 V (116 HP)
49-12 V (122 HP)
59-12 V (116 HP)
59-12 V (122 HP)
А 40-10 (103 HP)
А 40-10 (103 HP)
А 40-12 (122 HP)
А 45-10 (103 HP)
А 45-10 (103 HP)
А 45-12 (116 HP)
А 45-12 (122 HP)
2.8 4x4 (122 HP)
30-8 (75 HP)
30-8 (82 HP)
30-8 (84 HP)
30-10 (103 HP)
35-8 (75 HP)
35-8 (82 HP)
35-8 (84 HP)
35-10 (92 HP)
35-10 (103 HP)
35-10 (103 HP)
35-10 (109 HP)
35-12 (116 HP)
35-12 (122 HP)
40-10 W 4x4 (103 HP)
45-10 (103 HP)
49-10 (103 HP)
49-10 (103 HP)
49-12 (116 HP)
49-12 (122 HP)
59-12 (116 HP)
59-12 (122 HP)
35-8 K (84 HP)
35-10 K (103 HP)
35-12 K (122 HP)
45-10 (103 HP)
49-10 K (103 HP)
49-10 K (103 HP)
49-12 K (116 HP)
49-12 K (122 HP)
59-12 K (116 HP)
59-12 K (122 HP)