Акумулятор Fiamm 6 CT-75-R Titanium Pro L3B-75P

Тип акумулятора визначається формою наповнення електролітом:

• Рідкий – електроліт залитий у вигляді класичного рідкого розчину кислоти,
• Гелевий (AGM) – електроліт знаходиться в пористих сепараторах між електродами, а не в рідкому вигляді.

Кількість електроенергії, що віддається за певний період часу.

Для легкових автомобілів рекомендована ємність становить від 55 Аг і вище, залежно від класу та об'єму двигуна.

Розмір клем відповідно до стандарту, за яким виготовлений акумулятор:

• товсті (європейський),
• тонкі (азіатський),
• бічні (американський),
• пласкі різної конфігурації.

Полярність акумулятора – розташування плюсової та мінусової клем на кришці:

• 0 (зворотна) – плюс праворуч,
• 1 (пряма) – плюс ліворуч,
• 2 – клеми розташовані по діагоналі,
• 3, 4 – клеми на торцевій стороні,
• 5 – клеми посередині, універсальна.

Потужність, яку може дати акумулятор при запуску замерзлого двигуна (при -18^оС) протягом 30 секунд.

Висока пускова потужність – показник якості акумулятора.

Варіанти розміщення клем на кришці корпусу:

• Європа – клеми знаходяться в поглибленнях,
• Азія – клеми виступають над кришкою.

Наявність спеціальних планок, за які АКБ кріпиться в акумуляторному гнізді автомобіля.

• В00 – немає кріплення (підходять будь-які акумулятори при збігу розмірів з урахуванням дніщевих планок),
• В01 – кріплення за поздовжні сторони корпусу,
• В13 – кріплення по периметру корпусу.