Трансмісійна олива Maximum Trans Max GL-5 85W-90 мінеральна

Трансмісійна олива Maximum Trans Max GL-5 85W-90 – мастильний матеріал на мінеральній основі для стабільної роботи високонавантажених вузлів трансмісії. Призначена для:

• механічних коробок передач (МКПП), для яких виробник регламентує використання олив класу API GL-5;
• провідних мостів і редукторів легкових і вантажних автомобілів;
• високонавантажених гіпоїдних передач, що потребують посиленого захисту поверхонь тертя.

Відповідність стандартам

Продукт розроблено згідно з вимогами міжнародної специфікації API GL-5, яка підтверджує здатність оливи:

• захищати контактні поверхні за високих тисків і ударних навантажень;
• запобігати мікрозварюванню та прискореному зношуванню зубчастих зачеплень.

Такі характеристики забезпечуються завдяки наявності у складі пакета протизадирних присадок (EP), які активуються в зонах критичного тертя та запобігають руйнуванню зубців шестерень, особливо у гіпоїдних передачах.

Клас в'язкості за SAE 85W-90 вказує, що олива оптимізована для захисту вузлів трансмісії:

• за помірно низьких температур (до -12°C) – здатна швидко прокачуватися системою трансмісії та забезпечувати безпечний холодний запуск;
• за прогрівання – зберігає належну густину для формування оливної плівки на деталях;
• під час короткочасних екстремальних навантажень – формує цілісну захисну плівку на поверхнях тертя.

Особливості

Трансмісійна олива Максимум Транс Макс ГЛ-5 85В-90 виготовлена ​​на основі високоочищених мінеральних базових олив і доповнена збалансованим пакетом функціональних присадок. Такий склад забезпечує:

• стабільне змащування – навіть за тривалих навантажень зберігає оливну плівку на деталях, знижуючи ризик їх пошкодження;
• комплексний захист – спеціальні компоненти запобігають окисненню, корозії та спіненню, що підтримує цілісність захисного шару;
• високу міцність до зсуву – стійкість компонентів до механічного впливу сприяє збереженню захисних властивостей оливи впродовж усього періоду до заміни;
• стабільність – склад вирізняється меншою випаровуваністю та підвищеною стійкістю до термічної деградації, що запобігає утворенню відкладень та шламу всередині корпусу трансмісії;
• сумісність з еластомерами – олива повністю безпечна для ущільнень і прокладок у класичних МКПП, що зменшує ризики протікання.