Total Fluidmatic D3 трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Total Fluidmatic D3 – специальный смазочный материал для корректной работы и защиты классических автоматических коробок передач и систем гидроусилителя рулевого управления в легковых, коммерческих, грузовых автомобилях и спецтехнике. Обеспечивает стабильную работу гидротрансформаторных АКПП и гидравлических систем при переменных нагрузках и температурах.

Стандарты и допуски

Соответствие требованиям отраслевых спецификаций Dexron, Mercon и Allison указывает, что масло:

• оптимизирует коэффициент трения для корректной работы фрикционных пакетов и блокировки гидротрансформатора;
• обеспечивает стабильную работу гидравлической системы АКПП при различных режимах нагрузки;
• сохраняет вязкостные свойства при высоких рабочих температурах;
• устойчиво к механическому сдвигу и термическому старению;
• совместимо с материалами уплотнителей и фрикционных элементов автоматических трансмиссий.

Поддержка стандартов ZF TE-ML, а также наличие официальных допусков Mercedes-Benz, DTFR, MAN, New Holland, Voith и Volvo подтверждают совместимость смазочного материала с широким спектром трансмиссий и гидросистем различных производителей.

Вязкостные характеристики оптимизированы под требования классических АКПП и ГУР. Это означает, что масло:

• сохраняет достаточную текучесть при пониженных температурах, обеспечивая быструю прокачку по гидравлическим каналам АКПП и корректную работу клапанов сразу после пуска;
• при нагреве формирует устойчивую на разрыв масляную пленку в гидротрансформаторе, насосе и фрикционных узлах;
• стабилизирует гидравлическое давление для точности переключения передач и работы исполнительных механизмов.

Особенности состава

Высокоочищенные базовые компоненты в основе трансмиссионного масла Тотал Флюидматик Д3 обеспечивают его оптимальную густоту при высоких/низких температурах, хорошую термоокислительную стойкость и чистоту рабочих поверхностей трансмиссии на протяжении всего периода до замены. Состав дополнен функциональным пакетом присадок, который:

• регулирует фрикционные свойства для корректной работы фрикционных пакетов и гидротрансформатора;
• снижает износ при граничном трении в нагруженных узлах;
• замедляет окисление рабочей жидкости при повышенных температурах;
• подавляет пенообразование и аэрацию в гидросистеме;
• нейтрализует активные продукты старения и удерживает загрязнения во взвешенном состоянии.