Axxis ATF II трансмісійна олива

Трансмісійна олива Axxis ATF II – універсальний мастильний матеріал, призначений для забезпечення коректної роботи автоматичних коробок передач та гідропідсилювачів кермового управління в різних режимах експлуатації. Може використовуватися у вузлах більшості легкових автомобілів, вантажної та сільськогосподарської техніки.

Стандарти та допуски

Відповідність вимогам специфікації ATF Dexron II D і профільного виробника трансмісій ZF підтверджує, що олива забезпечує:

• оптимальні фрикційні властивості для стабільної роботи пакетів фрикціонів;
• надійне передавання крутного моменту через гідротрансформатор;
• стабільний гідравлічний тиск у системі керування АКПП;
• захист деталей трансмісії від прискореного зношування;
• стійкість характеристик оливи за теплових навантажень;
• сумісність з матеріалами ущільнень та елементами гідросистеми.

Офіційні допуски автовиробників MAN, Mercedes-Benz та Voith вказують на сумісність продукту з АКПП і ГПК європейського виробництва.

Особливості

Трансмісійна олива Аксис АТФ II виготовляється ​​на основі високоочищених базових олив, які вирізняються термоокислювальною стабільністю та підтримують робочі характеристики оливи в широкому діапазоні температур. Це означає, що продукт:

1. під час нагрівання не розріджується і залишається на деталях, перешкоджаючи контакту металу з металом;
2. за мінусових температур добре циркулює та стабілізує тиск системи.

Формула доповнена збалансованим пакетом присадок, компоненти якого забезпечують:

• зниження надмірного зношування – формують захисний шар на поверхнях тертя, запобігаючи мікроушкодженню деталей;
• фрикційну стабільність – підтримують заданий коефіцієнт зчеплення фрикційних пакетів для надійності перемикань;
• підвищення продуктивності – оптимізують передавання потужності від двигуна до коліс через гідротрансформатор з мінімальними втратами енергії;
• чистоту гідросистеми – утримують продукти зношування та забруднення у завислому стані, мінімізуючи ризик відкладень у каналах та клапанах;
• захист від корозії – формують захисну плівку на металі, захищаючи поверхні від вологи та агресивних продуктів окиснення;
• стабільний тиск – запобігає аерації, зберігаючи керованість АКПП та ГПК.

Червоний колір мастильного матеріалу спрощує контроль рівня та стану оливи під час обслуговування, а також допомагає ідентифікувати місце у разі протікання.