Mannol O.E.M. for CVT трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло Mannol O.E.M. for CVT – синтетический смазочный материал для плавной работы вариаторных трансмиссий (CVT). Оно обеспечивает:

• надежную смазку пар трения;
• стабильное давление в гидросистеме:
• оптимальное сцепление ремня/цепи со шкивами. 

Стандарты и допуски

Соответствует требованиям спецификации ATF Mercon C обеспечивает плавную передачу крутящего момента, высокую устойчивость к сдвигу и надежную защиту вариаторных трансмиссий. Также отвечает ряду официальных требований автопроизводителей:

• BMW – CVT EZL 799 A / 83 22 0 429 154; 
• Chrysler/Dodge/Jeep – CVTF+4, NS-2; 
• Ford – CVT23, CVT30, WSS-M2C 928-A, WSS-M2C 933-A,;
• GM/Opel – Dex-CVT; 
• Honda – HCF-2, HMMF (08260-99904); 
• Hyundai/Kia – SP-III; 
• Mazda – JWS 3320; 
• Mercedes-Benz – MB 236.20;
• Mitsubishi – CVTF-J1/J4, SP-III;
• Nissan/Infiniti – NS-1/NS-2; 
• Subaru – i-CVTF / Lineartronic CVTF;
• Suzuki – CVTF Green 1/2, SCVT;
• Toyota/Daihatsu/Lexus – CVTF FE/TC;
• VAG – G 052 180 (TL 521 80). 

Низковязкий профиль масла указывает на его свойство:

• быстро прокачиваться по гидро каналам и точно формировать давление в управляющих контурах после холодного старта;
• удерживать прочную масляную пленку на компонентах при нагреве, чтобы ремень/цепь корректно взаимодействовали со шкивами без проскальзывания и перегрева.

Особенности и преимущества

Трансмиссионное масло Маннол О.Е.М. фор СВТ изготовлено на синтетической основе, которая:

• отличается высокой термоокислительной стабильностью;
• снижает склонность к загущению при отрицательных температурах;
• предотвращает образование лаков и отложений;
• поддерживает рабочие характеристики масла в течение срока эксплуатации.
• Специальный комплекс присадок в составе направлен на:
• стабилизацию коэффициента трения для ремня/цепи и пакетов сцеплений;
• предотвращение избыточного износа насоса, клапанов и рабочих поверхностей шкивов;
• поддержание чистоты гидроблока и соленоидов;
• замедление процесса старения масла;
• снижение аэрации и вспенивания для поддержания стабильного давления в системе смазки. 

Благодаря этому трансмиссионное масло:

• Поддерживает плавность разгона без рывков;
• Снижает риск проскальзывания ремня/цепи;
• Стабилизирует работу гидроблока и соленоидов;
• Продлевает ресурс насоса и рабочих пар;
• Препятствует образованию отложений.