Трансмиссионное масло Maximum ATF DX III H полусинтетическое

Трансмиссионное масло Maximum ATF DX III H — полусинтетический смазочный материал для автоматических коробок передач и систем гидроусилителя руля. Обеспечивает стабильную работу гидросистемы и фрикционных узлов в штатных режимах эксплуатации.

Стандарты и ОЕМ-допуски

Соответствует ряду отраслевых спецификаций и официальным требованиям автопроизводителей: 

• Dexron II D, Dexron III, Dexron III G, Dexron III H, Allison C4, Allison TES-389;
• ZF TE-ML-02F, 03D, 04D, 05L, 11A, 11B, 14A, 17C;
• MAN 339 V1, 339 Z1;
• Mercedes-Benz MB 236.1, MB 236.9;
• Volvo 97340, 97341.

Масло адаптировано под требования  широкого спектра автоматических трансмиссий и гидравлических систем:

• обеспечивает требуемые фрикционные свойства;
• сохраняет оптимальную вязкость;
• поддерживает стабильную работу при высоких нагрузках.

Особенности и преимущества

Трансмиссионное масло Максимум АТФ ДХ III H изготовлено на полусинтетической основе, то есть сочетает очищенную минеральную базу и синтетические компоненты. Обеспечивает стабильность характеристик, повышает устойчивость к окислению и снижает склонность к образованию отложений в гидросистеме. Функциональный пакет присадок в составе:

• стабилизирует коэффициент трения для корректной работы фрикционных пакетов;
• защищает насос, втулки и подшипники от избыточного износа;
• поддерживает чистоту каналов гидроблока;
• предотвращает вспенивание и аэрацию для стабильного давления;
• предотвращает коррозию внутренних металлических поверхностей.

Красный цвет смазочного материала упрощает визуальный контроль при обслуживании и помогает идентифицировать протечки.

Использование трансмиссионного масла:

• снижает риск рывков при переключении передач;
• обеспечивает стабильное гидравлическое давление;
• уменьшает износ фрикционных элементов и насоса;
• поддерживает чистоту гидроблока.