Yuko ATF III трансмісійна олива

Трансмісійна олива Yuko ATF III – мастильний матеріал на напівсинтетичній основі для автоматичних коробок передач, гідропідсилювачів кермового управління та інших гідравлічних систем автомобіля. Продукт розроблений для стабільної роботи трансмісійних і гідравлічних вузлів в умовах високих температур і змінних навантажень. Олива забезпечує:

• плавне перемикання передач без ривків;
• стабільне передавання тиску в гідросистемі;
• захист фрикційних і металевих елементів від зношування;
• зниження шуму та вібрацій під час роботи агрегатів.

Стандарти та допуски

Відповідність специфікаціям Dexron II D, Dexron III H, Mercon V та Allison C4 підтверджує сумісність продукту із сучасними АКПП і гідросистемами. Це означає, що олива:

• підтримує стабільні фрикційні властивості;
• забезпечує коректну роботу гідротрансформатора й клапанних механізмів;
• стійка до перегрівання та окиснення;
• сумісна з матеріалами ущільнень і фрикційних елементів.

Крім того, олива відповідає виробничим вимогам ZF TE-ML, Caterpillar TO-2, Ford, MAN, Mercedes-Benz та Volvo, що допускає її застосування в легкових, комерційних і спеціальних транспортних засобах зазначених марок.

Завдяки збалансованій в'язкості мастильний матеріал ефективно циркулює системою змащування в широкому діапазоні температур, зокрема під час тривалої експлуатації. Це означає, що олива:

• швидко надходить до робочих вузлів за низьких температур, полегшуючи роботу АКПП і гідропідсилювача;
• зберігає здатність формувати оливну плівку за нагрівання, що мінімізує гідравлічні втрати;
• підтримує її цілісність під час короткочасних екстремальних навантажень, захищаючи насоси та фрикційні елементи від зношування.

Склад та його особливості

Трансмісійна олива Юко ATФ III виготовлена ​​на напівсинтетичній основі, стійкій до термічних навантажень та окиснення. Така основа підтримує стабільні експлуатаційні властивості оливи впродовж усього періоду експлуатації та зменшує утворення забруднень у гідросистемі. Основу доповнено пакетом функціональних присадок, компоненти якого:

• регулюють фрикційні характеристики для коректної роботи АКПП;
• захищають металеві поверхні від зношування;
• запобігають утворенню корозії та відкладень;
• стабілізують плинність мастильного матеріалу під час температурних перепадів;
• зменшують спінювання та підтримують стабільну роботу гідросистеми.

Характерний червоний колір спрощує ідентифікацію продукту під час технічного обслуговування та допомагає контролювати стан системи.