Датчик износа тормозных колодок BMW 3 Series — элемент, который подаёт сигнал, когда колодки достигают минимально допустимой толщины. Для современных BMW важно иметь исправный датчик, чтобы не пропустить момент замены и не довести колодки до металла. Если вам нужен датчик износа тормозных колодок BMW 3 Series, важно учитывать поколение, тип подвески, ось и сторону установки.
Подбор по VIN с учётом модификации. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой / Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
В BMW 3 Series (E46, E90/E91/E92/E93, F30/F31/F34, G20 и др.) применяются разные электронные датчики износа в зависимости от поколения, годов выпуска, типа подвески и конкретных тормозных суппортов. Датчики передней и задней оси часто отличаются длиной провода, типом разъёма и формой крепления к колодке, поэтому важно подбирать их именно под вашу модификацию, а не «по марке в целом».
| Модель |
Годы |
Кузов (GEN) |
Ось / сторона |
Тип датчика |
| BMW 3 Series |
1998–2005 |
E46 (седан / купе / универсал) |
Передняя (уточняйте по VIN) |
Электронный |
| BMW 3 Series |
1998–2005 |
E46 (седан / купе / универсал) |
Задняя (уточняйте по VIN) |
Электронный |
| BMW 3 Series |
2005–2012 |
E90/E91/E92/E93 |
Передняя (уточняйте по VIN) |
Электронный (двухступенчатый) |
| BMW 3 Series |
2005–2012 |
E90/E91/E92/E93 |
Задняя (уточняйте по VIN) |
Электронный (двухступенчатый) |
| BMW 3 Series |
2012–2019 |
F30/F31/F34 |
Передняя (уточняйте по VIN) |
Электронный (двухступенчатый) |
| BMW 3 Series |
2019–… |
G20 (седан / Touring) |
Передняя / задняя (уточняйте по VIN) |
Электронный (двухступенчатый) |
Проверяйте ось (передняя/задняя), сторону (левая/правая — если отличаются), тип разъёма, длину провода и совместимость с конкретным суппортом и типом подвески вашего BMW 3 Series.
Когда менять / типичные симптомы
- Индикатор износа тормозных колодок на приборной панели — самый очевидный сигнал, что датчик сработал, поскольку колодки достигли минимальной толщины.
- Сообщение об ошибке в тормозной системе или сообщение об ошибке на панели приборов — может появляться при обрыве провода датчика или повреждении разъёма.
- Датчик не гасит индикатор после замены колодок — обычно свидетельствует о том, что датчик не был заменён вместе с колодками или установлен с повреждённым проводом.
- Визуально повреждённый или перетертый провод датчика — обнаруживается при плановом осмотре тормозного механизма.
- Отсутствие предупреждения о износе при фактически изношенных колодках — может означать, что датчик отсутствовал, оборван или неисправен.
Если игнорировать неисправности датчика, водитель может не получить своевременного предупреждения о критическом износе колодок, что приводит к езде на сильно изношенных колодках и риску повреждения тормозных дисков и увеличению тормозного пути.
Как выбрать именно для BMW 3 Series
- Тип датчика: для BMW 3 Series используются электронные датчики износа, а на современных поколениях — двухступенчатые, которые подают предварительный и критический сигналы при изменении сопротивления.
- Длина провода: должна соответствовать конкретному поколению (E46, E90, F30, G20 и т. п.), оси и стороне; слишком короткий провод не дотягивается до разъёма, слишком длинный может перетреться.
- Тип разъёма (коннектора): форма корпуса и количество контактов должны совпадать со штатным разъёмом в вашей 3 Series, особенно при переходе между поколениями.
- Ось и сторона: передние и задние датчики, как правило, разные; на некоторых модификациях датчик стоит лишь на одном колесе оси (например, переднее левое и заднее правое).
- Совместимость с суппортом: способ крепления к колодке или суппорту должен соответствовать именно вашему тормозному механизму (стандартные тормоза, M Sport‑тормоза и т. п.).
- Оригинал или проверенный аналог: ориентируйтесь на OEM‑номер вашего датчика износа и подбирайте либо оригинальную деталь BMW, либо качественный аналог от известных брендов.
Передняя / задняя ось
На BMW 3 Series датчик износа передней оси почти всегда отличается от заднего как по длине провода, так и по форме крепления к колодке. Часто датчик устанавливается только на одном колесе каждой оси (например, переднее левое и заднее правое), а другая сторона подключена «зеркально» через систему. При заказе важно указывать, для какой именно оси (и при необходимости стороны) вам нужен датчик, и сверять это с данными по VIN.
Электронный vs механический датчик
Электронный датчик износа, применяемый на BMW 3 Series, имеет чувствительную контактную часть, которая при установке размещается в зоне износа колодки, и при уменьшении толщины колодки срабатывает и подаёт сигнал на индикацию. В двухступенчатых системах BMW изменение сопротивления датчика позволяет бортовой системе показывать оставшийся ресурс до сервиса и момент критического износа. Механический датчик выглядит как металлическая пластина на колодке, которая при износе начинает касаться диска и создаёт характерный металлический звук, но не имеет электрического подключения.
Доставка и гарантия
Доставка по Киеву и всей Украине осуществляется службами «Новая Почта» и «Укрпочта» до отделения или курьером по указанному адресу. На все датчики износа тормозных колодок предоставляется гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектности.
Вопросы-ответы (FAQ)
Можно ли ездить без датчика износа тормозных колодок?
Технически автомобиль BMW 3 Series может передвигаться и без установленного датчика износа, поскольку он не влияет непосредственно на тормозную эффективность. Однако без него вы не получите своевременное предупреждение о критическом износе колодок, легко пропустите момент замены и начнёте ездить на сильно изношенных колодках. Это приводит к ускоренному повреждению тормозных дисков и увеличению тормозного пути, поэтому отказываться от датчика не стоит.
Подходят ли универсальные датчики износа для BMW 3 Series?
Так называемые универсальные датчики редко являются полноценной заменой для BMW 3 Series, поскольку у этой модели есть конкретные требования к длине провода, типу разъёма и схеме двухступенчатого срабатывания. Несоответствие хотя бы одного параметра может привести к некорректной работе индикации или постоянным сообщениям об ошибке в тормозной системе. Лучше ориентироваться на оригинальные датчики или проверенные аналоги, подобранные по VIN и OEM‑номеру вашего авто.
Какие типичные ошибки допускают при монтаже датчика износа?
Самая частая ошибка — повторное использование старого датчика после замены колодок, хотя он является одноразовой деталью и уже сработал. Также часто прокладывают провод с перекрутами или слишком близко к подвижным элементам подвески, из‑за чего он быстро перетирается. Ещё одна ошибка — неполная фиксация датчика в колодке или суппорте, в результате чего он смещается, стирается слишком рано или, наоборот, не срабатывает вовремя. Важно аккуратно устанавливать новый датчик вместе с колодками и проверять отсутствие натяжений и защемлений провода.
Как часто нужно менять датчик износа колодок?
Для BMW 3 Series датчик износа рекомендуется менять каждый раз вместе с комплектом новых тормозных колодок. В большинстве случаев после срабатывания контактная часть датчика стирается, поэтому повторное использование технически некорректно. Даже если датчик ещё не подал сигнал, но вы меняете колодки по возрасту или другим причинам, его всё равно стоит заменить — это недорогая деталь по сравнению со стоимостью работы и колодок, зато обеспечивает надёжную индикацию в будущем.
Чем отличается электронный датчик износа от механического?
Электронный датчик износа на BMW 3 Series подаёт сигнал на индикацию, когда контактная часть, расположенная в зоне износа колодки, стирается. На современных 3 Series применяются двухступенчатые электронные датчики, в которых меняется сопротивление, благодаря чему бортовая система может показывать прогноз сервиса и момент критического износа. Механический датчик не имеет электрической цепи и выполнен как металлическая пластина, которая при уменьшении толщины колодки начинает касаться тормозного диска и создавать металлический звук, предупреждая водителя акустически.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить датчик износа тормозных колодок на BMW 3 Series E21, E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30 с объемами двигателей: 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 4.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать датчик износа тормозных колодок на БМВ 3 Серия E21, E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93, F30 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля BMW 3 Series в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики износа тормозных колодок БМВ 3 Серия на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие датчики износа тормозных колодок подходят на БМВ 3 Серия в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить датчик износа тормозных колодок, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: датчик зношення гальмівних колодок.
В автомагазине DOK есть датчик износа тормозных колодок 3 Серия в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 4.0 л. следующих поколений и их модификаций седан, хетчбэк, универсал, кабриолет, купе, легковой фургон:
E21
315 (75 Hp)
316 (90 Hp)
318 (98 Hp)
318 i (105 Hp)
320/6 (122 Hp)
323 i (143 Hp)
E30
315 (75 Hp)
316 (90 Hp)
316 (Ecotronic) (90 Hp)
316 i (100 Hp)
316 i (102 Hp)
318 i (105 Hp)
318 i (113 Hp)
318 is (136 Hp)
320 i (125 Hp)
320 i (129 Hp)
323 i (150 Hp)
324 d (86 Hp)
324 td (115 Hp)
325 e 2.7 (122 Hp)
325 e 2.7 (129 Hp)
325 i (170 Hp)
325 i X (170 Hp)
318 i (113 Hp)
320 i (129 Hp)
325 i (170 Hp)
2.3 i (150 Hp)
316 (90 Hp)
316 i (102 Hp)
316i (99 Hp)
318 i (113 Hp)
318 iS (136 Hp)
318i (105 Hp)
320 i (125 Hp)
320 i (129 Hp)
325 e (129 Hp)
325 i (170 Hp)
325 iX (170 Hp)
316 i (100 Hp)
318 i (113 Hp)
320 i (129 Hp)
324 td (115 Hp)
325 i (170 Hp)
325 i X (170 Hp)
2.3 (200 Hp)
2.3 (215 Hp)
2.3 (215 Hp)
E36
316 i (100 Hp)
316 i (102 Hp)
318 i (113 Hp)
318 i (115 Hp)
318 is (140 Hp)
318 tds (90 Hp)
320 i (150 Hp)
323 i 2.5 (170 Hp)
325 i (192 Hp)
325 td (115 Hp)
325 tds (143 Hp)
328 i (193 Hp)
318 i (115 Hp)
320 i (150 Hp)
323i (170 Hp)
325 i (192 Hp)
328 i (193 Hp)
316 i (102 Hp)
316 i (105 Hp)
318 tds (90 Hp)
318 ti (140 Hp)
323 ti (170 Hp)
316 i (102 Hp)
318 is (140 Hp)
320 i (150 Hp)
323 i 2.5 (170 Hp)
325 i (192 Hp)
328 i (193 Hp)
316 i (102 Hp)
318 i (115 Hp)
318 tds (90 Hp)
320 i (150 Hp)
323 i 2.5 (170 Hp)
325 tds (143 Hp)
328 i (193 Hp)
3.0 i (286 Hp)
3.2 (321 Hp)
3.0 i (286 Hp)
3.2 (321 Hp)
E46
316 i (105 Hp)
316 i (116 Hp)
318 d (115 Hp)
318 i (118 Hp)
318 i (143 Hp)
320 d (136 Hp)
320 d (150 Hp)
320 i (150 Hp)
320 i (170 Hp)
323 i (170 Hp)
325 i (192 Hp)
325 i X (192 Hp)
328 i (193 Hp)
330 d (184 Hp)
330 d (204 Hp)
330 i (231 Hp)
330 i X (231 Hp)
330 xd (184 Hp)
330 Xd (204 Hp)
318 Ci (143 Hp)
320 Cd (150 Hp)
323 i (170 Hp)
325 i (192 Hp)
328 i (193 Hp)
330 i (231 Hp)
316 ti (116 Hp)
318 td (115 Hp)
318 ti (143 Hp)
320 td (150 Hp)
325 ti (192 Hp)
316 i (116 Hp)
318 Ci (118 Hp)
318 Ci (143 Hp)
320 Cd (150 Hp)
320 Ci (150 Hp)
320 Ci (170 Hp)
323 Ci (170 Hp)
325 Ci (192 Hp)
328 Ci (193 Hp)
330 Cd (204 Hp)
330 Ci (231 Hp)
316 i (116 Hp)
318 Ci (143 Hp)
318 d (115 Hp)
318 i (118 Hp)
320 Ci (170 Hp)
320 d (136 Hp)
320 d (150 Hp)
320 i (150 Hp)
323 i (170 Hp)
325 Ci (192 Hp)
325 i X (192 Hp)
328 i (193 Hp)
330 d (184 Hp)
330 d (204 Hp)
330 d X (184 Hp)
330 i (231 Hp)
330 i X (231 Hp)
330 Xd (204 Hp)
3.2 i 24V (343 Hp)
3.2 i 24V (343 Hp)
3.2 i 24V CSL (360 Hp)
E90, E91, E92, E93
318d (105 Hp)
318d (122 Hp)
318d (143 Hp)
318i (129 Hp)
318i (143 Hp)
320d (163 Hp)
320d (184 Hp)
320i (150 Hp)
320i (156 Hp)
325d (197 Hp)
325i (218 Hp)
325Xi (218 Hp)
330d (231 Hp)
330i (258 Hp)
330i (272 Hp)
330xd (245 Hp)
330Xi (258 Hp)
335d (286 Hp)
335i (306 Hp)
335xi (306 Hp)
320d (184 Hp)
320i (156 Hp)
320i (170 Hp)
325d (197 Hp)
325i (218 Hp)
330d (245 Hp)
330i (272 Hp)
335i (306 Hp)
320d (184 Hp)
320i (156 Hp)
320i (170 Hp)
325d (197 Hp)
325i (216 Hp)
325i (218 Hp)
325xi (216 Hp)
325xi (218 Hp)
330d (245 Hp)
330i (272 Hp)
330xd (231 Hp)
330xi (272 Hp)
335d (286 Hp)
335i (306 Hp)
335xi (306 Hp)
318d (122 Hp)
318d (143 Hp)
318i (129 Hp)
318i (143 Hp)
320d (163 Hp)
320d (177 Hp)
320i (150 Hp)
320i (170 Hp)
325d (197 Hp)
325i (218 Hp)
325Xi (218 Hp)
330d (231 Hp)
330i (258 Hp)
330i (272 Hp)
330Xd (231 Hp)
330Xi (258 Hp)
335d (286 Hp)
335i (306 Hp)
335xi (306 Hp)
M3 (420 Hp)
4.0 (420 Hp)
M3 (420 Hp)
F30
316d (116 Hp)
318d (143 Hp)
320d (163 Hp)
320d (184 Hp)
320i (184 Hp)
328i (245 Hp)
335i (306 Hp)
316d (116 Hp)
318d (143 Hp)
320d (184 Hp)
320i (184 Hp)
328i (245 Hp)
330d (258 Hp)