Воздушный фильтр Mercedes E-Class — это сменный элемент системы впуска воздуха, который устанавливается под капотом в корпусе воздухозаборника и подходит для всех основных поколений этой модели. Качественный воздушный фильтр Mercedes E-Class помогает защитить двигатель от твердых частиц, попадающих с атмосферным воздухом в процессе работы.
Для точного подбора фильтра возможен VIN-подбор по номеру кузова, что позволяет учесть поколение, тип двигателя и другие особенности. Действует гарантия 30 дней на проверку совместимости и отсутствие производственных дефектов. Доставка осуществляется службами Новая Почта и Укрпочта, а также доступен самовывоз в Киеве.
Основные функции воздушного фильтра Mercedes E-Class
Воздушный фильтр Mercedes E-Class очищает воздух, поступающий в двигатель, от пыли, песка, сажи, пыльцы, мелкого мусора и насекомых до попадания во впускную систему. Это уменьшает износ цилиндро‑поршневой группы и защищает датчик расхода воздуха (MAF) от абразивных частиц и налета. Своевременная замена фильтра помогает сохранять стабильную мощность двигателя, равномерную динамику разгона и прогнозируемый расход топлива в пределах, заложенных производителем.
Поколения и особенности Mercedes E-Class
Mercedes E-Class — один из самых известных бизнес‑седанов бренда, который существует в нескольких поколениях. Широко известны, в частности, поколения с индексами W210 (конец 1990‑х – начало 2000‑х) и W211 (первые годы середины 2000‑х), которые закрепили репутацию модели как комфортного и технологичного автомобиля. Последующие поколения, такие как W212 и современный W213, с середины 2000‑х и далее предлагали расширенный набор электронных систем безопасности, обновленный дизайн и широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Модель представлена преимущественно в кузове седан, а также универсал, в некоторые периоды — купе. В большинстве современных легковых Mercedes E-Class используется панельный воздушный фильтр прямоугольной формы.
Признаки забитого воздушного фильтра Mercedes E-Class
- Снижение мощности двигателя и ухудшение динамики разгона.
- Зажигание сигнальной лампы Check Engine из‑за ошибки датчика расхода воздуха (MAF).
- Повышенный расход топлива без видимых причин.
- Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.
- Сторонний свист или шум в зоне воздухозаборника.
- Видимые загрязнения на фильтре при визуальном осмотре (темный цвет, пыль, листья, насекомые).
Как подобрать воздушный фильтр для Mercedes E-Class
Подбирая воздушный фильтр Mercedes E-Class, стоит учитывать тип фильтрующего материала (бумажный, хлопковый, синтетический), форму (для этой модели обычно панельный), а также точные размеры — длину, ширину и высоту элемента. Важными критериями являются OEM‑номер оригинальной детали и подбор по VIN, что позволяет избежать ошибки между разными поколениями и моторами. Можно выбрать как оригинальный элемент, так и качественный аналог от проверенного производителя, который обеспечит правильную посадку в корпусе и надежное уплотнение по периметру.
Типы воздушных фильтров: бумажный, хлопковый, синтетический
Бумажный (целлюлозный) воздушный фильтр — штатный вариант для большинства модификаций Mercedes E-Class, он имеет складчатый фильтрующий элемент из целлюлозы, хорошо задерживает мелкие частицы и рассчитан на периодическую замену без очистки. Хлопковый (пропитанный) фильтр изготовлен из нескольких слоев хлопковой ткани со специальным маслом, позволяет снизить сопротивление потоку воздуха и может многократно очищаться и пропитываться. Синтетический фильтр использует волокна искусственных материалов, сочетает долговечность с высокой пылеемкостью и стабильностью характеристик в широком диапазоне температур.
Формы воздушных фильтров: панельный, цилиндрический, круглый
Панельный воздушный фильтр имеет преимущественно прямоугольную форму, плоский фильтрующий элемент со складками и является самым распространенным решением в современных легковых автомобилях, включая большинство версий Mercedes E-Class. Цилиндрический воздушный фильтр применяют в части дизельных легковых, а также во многих грузовых и внедорожных автомобилях, где требуется повышенная пылеемкость. Круглый фильтр использовали преимущественно на старых карбюраторных двигателях, где он устанавливался над корпусом карбюратора.
Цена и рекомендации
Воздушный фильтр двигателя целесообразно заменять в рамках регламентного технического обслуживания Mercedes E-Class, ориентировочно каждые 15 000–20 000 км пробега. При сложных условиях эксплуатации, когда автомобиль часто движется по запыленным дорогам, грунтовкам или в интенсивных городских заторах, интервал разумно сократить, периодически контролируя состояние элемента визуально.
Доставка и гарантия
Воздушный фильтр Mercedes E-Class можно купить с доставкой по всей Украине службами Новая Почта и Укрпочта. На продукцию предоставляется гарантия 30 дней, которая распространяется на заводские дефекты и соответствие заявленным характеристикам. Возврат возможен в установленный срок при условии сохранения товарного вида, полной комплектации и отсутствия следов монтажа.
Частые вопросы про воздушный фильтр Mercedes E-Class
Как часто менять воздушный фильтр на Mercedes E-Class?
В среднем воздушный фильтр на Mercedes E-Class рекомендуется менять примерно каждые 15 000–20 000 км пробега или раз в год, в зависимости от интенсивности использования автомобиля. Если машина часто эксплуатируется по запыленным дорогам, в плотных городских заторах или в условиях строительства, интервал желательно сократить и ориентироваться на фактическое состояние фильтра при осмотре.
Как понять, что воздушный фильтр Mercedes E-Class требует замены?
О необходимости замены воздушного фильтра свидетельствуют заметное снижение мощности и ухудшение динамики разгона, повышенный расход топлива, а также нестабильная работа на холостых оборотах. При визуальном осмотре элемент имеет темный цвет, осевшую пыль, возможны частицы листьев или насекомых в складках. В некоторых случаях возможно загорание лампы Check Engine из‑за некорректных показаний датчика расхода воздуха (MAF).
Какой тип и форму воздушного фильтра устанавливают на Mercedes E-Class?
На большинстве модификаций Mercedes E-Class штатно устанавливается панельный воздушный фильтр прямоугольной формы с бумажным (целлюлозным) фильтрующим элементом. Отдельные версии двигателей могут иметь другие варианты конструкции, поэтому для точного подбора стоит пользоваться VIN‑кодом или OEM‑номером имеющейся детали. По желанию вместо оригинального элемента можно применить совместимые аналоги с хлопковым или синтетическим материалом, если они соответствуют форме и размерам штатного фильтра.
Чем отличаются оригинальные воздушные фильтры от аналогов для Mercedes E-Class?
Оригинальные воздушные фильтры для Mercedes E-Class изготавливаются по спецификациям производителя автомобиля, имеют гарантированное соответствие размерам, характеристикам фильтрации и ресурсу. Качественные аналоги от известных брендов часто не уступают по эффективности, но могут отличаться типом материала, плотностью складок и ценой. Важно выбирать аналоги с подтвержденной совместимостью и хорошей репутацией, чтобы обеспечить правильную посадку фильтра в корпусе и надежное уплотнение.
Можно ли чистить воздушный фильтр Mercedes E-Class вместо замены?
Стандартный бумажный воздушный фильтр Mercedes E-Class рассчитан на одноразовое использование, его рекомендуется именно заменять, а не чистить. Продувка сжатым воздухом допустима лишь как временная мера, поскольку полностью восстановить фильтрующие свойства таким способом невозможно и можно повредить структуру бумаги. Полноценное многократное обслуживание (мытье, пропитка) предусмотрено только для специальных хлопковых фильтров, для которых производитель предоставляет соответствующий набор средств ухода.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить воздушный фильтр на Mercedes E-Class W124, W210, W211, W212 с объемами двигателей: 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать воздушный фильтр на Мерседес Е-Класс W124, W210, W211, W212 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Mercedes E-Class в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят воздушные фильтры Мерседес Е-Класс на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие воздушные фильтры подходят на Мерседес Е-Класс в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить воздушный фильтр, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: повітряний фільтр.
В автомагазине DOK есть воздушный фильтр Е-Класс в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9, 3.0, 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 4.0, 4.2, 4.3, 4.7, 5.0, 5.4, 5.5, 6.0, 6.2 л. следующих поколений и их модификаций кабриолет, купе, седан, универсал, с бортом:
W124
E 200 (124.019) (136 Hp)
E 200 D (124.120) (75 Hp)
E 220 (124.022) (150 Hp)
E 250 D (124.126,124.129) (113 Hp)
E 250 Turbo-D (124.128) (126 Hp)
E 280 (124.028) (193 Hp)
E 280 long (124.029) (193 Hp)
E 300 4-matic (124.230) (180 Hp)
E 300 D (124.131) (136 Hp)
E 300 Turbo-D (124.133) (147 Hp)
E 300 Turbo-D 4-matic (124.333 (147 Hp)
E 320 (124.032) (220 Hp)
E 36 AMG (124.028) (272 Hp)
E 420 (124.034) (279 Hp)
E 500 (124.036) (320 Hp)
E 60 AMG (124.036) (381 Hp)
300 CE-24 (124.061) (220 Hp)
E 200 (124.060) (136 Hp)
E 220 (124.062) (150 Hp)
E 320 (124.066) (220 Hp)
E 36 AMG (124.066) (272 Hp)
E 200 (124.040) (136 Hp)
E 220 (124.042) (150 Hp)
E 320 (124.052) (220 Hp)
E 36 AMG (124.052) (272 Hp)
250 T D (124.185) (94 Hp)
E 200 T (124.079) (136 Hp)
E 220 T (124.082) (150 Hp)
E 250 T D (124.186) (113 Hp)
E 280 T (124.088) (193 Hp)
E 300 T 4-matic (124.290) (180 Hp)
E 300 T D (124.191) (136 Hp)
E 300 T Turbo-D (124.193) (147 Hp)
E 300 T Turbo-D 4-matic (124.3 (147 Hp)
E 320 T (124.092) (220 Hp)
E 36 T AMG (124.092) (272 Hp)
W210
E 200 (210.035) (136 Hp)
E 200 CDI (102 Hp)
E 200 CDI (116 Hp)
E 200 Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 220 D (210.004) (95 Hp)
E 220 D (75 Hp)
E 230 (210.037) (150 Hp)
E 240 (170 Hp)
E 250 D (113 Hp)
E 250 Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 (204 Hp)
E 280 (210.053) (193 Hp)
E 280 4-matic (204 Hp)
E 290 Turbo-D (210.017) (129 Hp)
E 300 D (210.020) (136 Hp)
E 300 TD (147 Hp)
E 300 Turbo-D (177 Hp)
E 320 (210.055) (220 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4-matic (224 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 420 (210.072) (279 Hp)
E 430 (279 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 50 AMG (210.072) (347 Hp)
E 55 AMG (354 Hp)
E 200 T (210.235) (136 Hp)
E 200 T Kompressor (186 Hp)
E 220 CDI (125 Hp)
E 220 CDI (143 Hp)
E 230 T (210.237) (150 Hp)
E 240 T (170 Hp)
E 250 T D (113 Hp)
E 250 T Turbo-D (150 Hp)
E 270 CDI (170 Hp)
E 280 T (204 Hp)
E 280 T 4-matic (204 Hp)
E 290 T Turbo-D (210.217) (129 Hp)
E 300 T Turbo-D (177 Hp)
E 320 CDI (197 Hp)
E 320 T (224 Hp)
E 320 T 4-matic (224 Hp)
E 430 4-matic (279 Hp)
E 430 T (279 Hp)
E 55 T AMG (354 Hp)
W211
E 200 CDI (122 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 230 (204 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 270 DI (177 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 280 K (231 Hp)
E 280 K 4Matic (231 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 320 CDI (224 Hp)
E 320 CDI 4Matic (224 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 400 CDI (260 Hp)
E 420 CDI (314 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4 Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
E 200 Kompressor (163 Hp)
E 200 Kompressor (184 Hp)
E 220 CDI (150 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 240 (177 Hp)
E 240 4 Matic (177 Hp)
E 270 CDI (177 Hp)
E 280 (231 Hp)
E 280 4Matic (231 Hp)
E 280 CDI (190 Hp)
E 280 CDI 4Matic (190 Hp)
E 320 (224 Hp)
E 320 4 Matic (224 Hp)
E 320 CDI (204 Hp)
E 350 (272 Hp)
E 350 4Matic (272 Hp)
E 500 (306 Hp)
E 500 (388 Hp)
E 500 4Matic (306 Hp)
E 500 4Matic (388 Hp)
E 55 AMG (476 Hp)
E 63 AMG (514 Hp)
W212
E 220 CDI (170 Hp)
E200 CDI (136 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (231 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (231 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E350 CGI 4MATIC (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (388 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)
E63 AMG V8 (525 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E200 CGI (184 Hp)
E220 CDI (170 Hp)
E250 CDI (204 Hp)
E250 CGI (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E350 (272 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 CDI (231 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E 200 CDI (136 Hp)
E 200 CGI (184 Hp)
E 220 CDI (170 Hp)
E 250 CDI (204 Hp)
E 250 CGI (204 Hp)
E 300 CDI (231 Hp)
E 63 AMG (525 Hp)
E250 CDI 4MATIC (204 Hp)
E300 (252 Hp)
E300 4MATIC (252 Hp)
E350 (306 Hp)
E350 4MATIC (306 Hp)
E350 CDI (265 Hp)
E350 CDI 4MATIC (265 Hp)
E350 CGI (292 Hp)
E500 (388 Hp)
E500 (408 Hp)
E500 4MATIC (408 Hp)