Тормозные диски Peugeot 301 — это ключевой элемент тормозной системы, от которого напрямую зависят безопасность, тормозной путь и комфорт при торможении. Для седана Peugeot 301 важно подбирать диски с точными размерами и соответствием по поколению и двигателю, чтобы обеспечить корректную работу тормозов без вибраций и посторонних шумов. В нашем каталоге доступны варианты для городских поездок, трассы и интенсивной эксплуатации такси.
Подбор по VIN: поможем выбрать точные аналоги по номеру кузова/шасси. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Для правильного подбора тормозных дисков на Peugeot 301 учитываются поколения (дорестайл / рестайл), годы выпуска, тип кузова (седан) и тип двигателя (бензин или дизель). Также важно определить, для какой оси нужны диски — передней или задней, и установлены ли у вас цельные или вентилируемые диски, с перфорацией или без неё.
Ниже приведена обобщённая таблица совместимости по основным модификациям Peugeot 301:
| Поколение |
Годы |
Кузов |
Популярные двигатели |
| 1 (дорестайл) |
2012–2016 |
Седан |
1.2 VTi, 1.6 VTi |
| 1 (дорестайл) |
2012–2016 |
Седан |
1.6 HDi |
| 1 (рестайл) |
2017–2020 |
Седан |
1.2 PureTech |
| 1 (рестайл) |
2017–2022 |
Седан |
1.6 HDi |
| 1 (рестайл) |
2017–2022 |
Седан |
1.6 VTi и другие |
Рекомендация: при подборе тормозных дисков Peugeot 301 всегда уточняйте ось (передняя или задняя), тип диска (цельный или вентилируемый), диаметр и толщину диска, а также OEM/OE-номера с вашего оригинального диска или из каталога производителя.
Когда менять / типичные симптомы
- Ощутимая тряска в руле или в педали тормоза при торможении, особенно на скорости.
- Увеличение тормозного пути, машина «тянется» дольше, чем раньше при той же силе нажатия на педаль.
- Заметные волны, синеватые пятна, глубокие борозды или трещины на рабочей поверхности диска.
- Толщина тормозного диска приблизилась к минимально допустимому значению, указанному производителем.
- Посторонние шумы при торможении — скрип, вибрирующий гул, которые не исчезают после замены колодок.
- Сильная коррозия по краям и рабочей поверхности, когда диск уже нельзя качественно очистить.
Игнорирование этих симптомов на Peugeot 301 ведёт к увеличению тормозного пути и риску внезапной потери эффективности тормозов при экстренной остановке. При замене обязательно проверяйте состояние колодок и направляющих суппорта, чтобы новые диски не испортить за короткое время.
Как выбрать тормозные диски для Peugeot 301
- Точные размеры. Подбирайте диаметр, толщину (исходную) и высоту фаски строго по каталогу для вашей модификации Peugeot 301, не ориентируясь «на глаз».
- Тип диска. Для передней оси обычно применяются вентилируемые тормозные диски, для задней — цельные или вентилируемые; возможны варианты с перфорацией или насечками для более интенсивных режимов.
- Материал. Чаще используют стальные диски с различными типами покрытий (антикоррозийное, с обработкой от шума); керамические решения встречаются значительно реже и не являются стандартом для Peugeot 301.
- Совместимость с оригинальными узлами. Важно, чтобы посадочное отверстие, сверловка под болты/гайки и высота диска соответствовали штатным параметрам — так диск становится «bolt-on», то есть устанавливается без доработок посадочных мест и резьбы.
- Условия эксплуатации. Для такси, частых городских поездок с резкими остановками целесообразно выбирать тормозные диски с повышенной термостойкостью; для спокойной езды подойдут стандартные аналоги оригинала.
- Бренд и сертификация. Отдавайте предпочтение производителям, которые имеют сертификацию и положительные отзывы именно по Peugeot 301, а также предоставляют гарантию на свою продукцию.
Передняя и задняя ось: отличия
- Передние тормозные диски Peugeot 301 обычно большего диаметра и вентилируемые, поскольку на переднюю ось приходится основная нагрузка при торможении. Они отвечают за большую часть тормозного усилия, поэтому к их состоянию предъявляются повышенные требования.
- Задние тормозные диски Peugeot 301 обычно меньшего диаметра, могут быть цельными или вентилируемыми. На некоторых типах задних дисков предусмотрена фаска с интегрированным ручным (стояночным) тормозом — это конструктивная особенность такого типа дисков.
- При замене на любой оси тормозные диски меняют только парой (оба на оси), чтобы избежать перекоса тормозных усилий и разницы в износе.
Стиль вождения и условия эксплуатации
- Город: частые торможения, пробки, резкие остановки — целесообразно брать диски с хорошей термостойкостью и стойкостью к деформациям.
- Трасса: стабильные скорости, реже, но иногда более резкие торможения — важны качественный баланс и отсутствие биения на высокой скорости.
- Нагруженная эксплуатация (такси, службы доставки): тормозные диски Peugeot 301 должны иметь запас прочности, равномерно работать в паре с колодками, быть стойкими к перегреву.
- Смешанные условия (город + трасса): универсальные диски-аналоги оригинала от проверенных брендов, без излишней «спортивности», часто являются оптимальным выбором.
Доставка и гарантия
Мы отправляем тормозные диски для Peugeot 301 по всей Украине службами Новой Почты и Укрпочтой, а также доступно быстрое получение в Киеве. На все детали действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и соблюдения правил установки.
Вопросы и ответы (FAQ)
Можно ли проточить тормозные диски Peugeot 301 вместо замены?
Проточивание имеет смысл только тогда, когда после обработки толщина диска остаётся выше минимально допустимого значения, указанного производителем. Если диск уже близок к границе износа или имеет трещины, лучше сразу заменить его. Также проточку не рекомендуют делать многократно — обычно допустима одна качественная обработка.
Нужно ли менять тормозные диски Peugeot 301 вместе с колодками?
Рекомендуется менять диски парой на оси и одновременно устанавливать новые колодки. Если оставить старые колодки, они могут неравномерно изнашивать новый диск и быстро испортить рабочую поверхность. Кроме того, это повлияет на тормозной путь и может вызывать шумы.
Почему появляется биение руля при торможении на Peugeot 301?
Чаще всего причиной является деформация (поводы) тормозных дисков из‑за перегрева, неправильной установки или неравномерной затяжки колесных болтов. Иногда вибрации вызывает сильный износ или некачественные колодки. При появлении биения стоит проверить толщину и биение диска, состояние колодок и ступицы.
Какие тормозные диски лучше выбрать для города и такси на Peugeot 301?
Для преимущественно городской эксплуатации и такси подойдут вентилируемые передние диски с повышенной термостойкостью и качественным антикоррозийным покрытием. Важно сочетать их с соответствующими по составу колодками, которые обеспечивают стабильное сцепление в широком диапазоне температур, но не слишком агрессивны к диску.
Как правильно обкатать новые тормозные диски Peugeot 301?
После установки новых дисков и колодок в течение первых 200–300 км избегайте резких торможений с высокой скорости. Тормозите плавно, без длительных удержаний педали в одном положении, давайте тормозам остыть между интенсивными замедлениями. Так вы обеспечите равномерное притирание, избежите локального перегрева и продлите ресурс дисков.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные диски на Peugeot 301 с объемами двигателей: 1.2, 1.6 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные диски на Пежо 301 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Peugeot 301 в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные диски Пежо 301 на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные диски подходят на Пежо 301 в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные диски, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: гальмівні диски.
В автомагазине DOK есть тормозные диски 301 в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.2, 1.6 л. следующих поколений и их модификаций седан:
1
1.2 VTi 72 (72 HP)
1.2 VTi 82 (82 HP)
1.6 VTi 115 (115 HP)
1.6 VTi 115 (117 HP)
1.6 HDI 90 (92 HP)
1.6 HDI 90 (94 HP)
1.6 BlueHDi 100 (99 HP)