Масло Elf Evolution 500 TS 15W-40

Моторное масло Elf Evolution 500 TS 15W-40 – минеральный смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Рекомендуется для использования в атмосферных и турбированных силовых агрегатах предыдущих поколений, эксплуатируемых в повседневном городском режиме и во время длительных поездок. Обеспечивает корректную работу мотора за счет:

• эффективного смазывания деталей двигателя;
• снижения механического износа пар трения;
• устойчивости к термическому и окислительному воздействию;
• снижения интенсивности образования нагара и шламовых отложений;
• защитных антикоррозионных свойств.

Эти свойства подтверждаются отраслевыми спецификациями ACEA A3/B3 и API SL, CF и официальными допусками ряда автопроизводителей:

• Mercedes-Benz – MB 229.1;
• PSA (Peugeot / Citroen) – B71 2295;
• VAG (Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda) – VW 501 01 / VW 505 00.

Вязкость

Класс вязкости по SAE 15W-40 указывает на текучесть масла в широком диапазоне температур: 

• при температуре до –20 °C оно остается достаточно жидким, чтобы своевременно поступать к узлам двигателя, снижая интенсивность износа во время холодного пуска;
• после прогрева способно формировать смазочную пленку на деталях, защищающую их от повышенного трения;
• при кратковременных экстремальных нагрузках сохраняет ее целостность, предупреждая перегрев и механическое повреждение компонентов.

Особенности и преимущества

Основу моторного масла Эльф Эволюшен 500 ТС 15В-40 составляет глубоко очищенная минеральная база, отличающаяся хорошей смазывающей способностью, устойчивостью к термической деградации и стабильностью рабочих характеристик при повседневной эксплуатации двигателя.

Для повышения эффективности минеральной основы в рецептуру введен современный пакет функциональных присадок, который обеспечивает:

• снижение интенсивности износа цилиндро-поршневой группы, распределительного механизма и других нагруженных деталей;
• чистоту двигателя за счет снижения образования нагара, лака и шламовых отложений;
• улучшение стойкости масла к преждевременному старению при длительной работе двигателя;
• оптимальную текучесть при смене рабочих температур;
• защиту металлических поверхностей от коррозии и воздействия агрессивных продуктов сгорания топлива;
• снижение склонности масла к пенообразованию, что стабилизирует давление в системе смазки.