11541 Monroe Стійка амортизатора

Кріплення амортизаторів не завжди універсальні, вони можуть відрізнятися для лівого і правого боку автомобіля.<\/strong> Тому в описі моделей амортизаторів може бути зазначено, для якого боку вони призначені. <\/p>","char_val":"двобічний","char_search":null,"value_remark":null,"char_unit":null,"filtr":"1","ct_type":"c","ca_char_text_id":"1338","car_name":null,"cd_sort":"2","show_card":"yes","ct2_sort":null,"show_in_description":"only_value"},"4":{"id":"43","ca_char_id":"43","class":null,"char_name":"Вид наповнювача","char_remark":"

Залежно від наповнювача, амортизатори діляться на два основних види: <\/p>\r\n

\r\n
• \r\n Оливні –<\/strong> містять всередині тільки мінеральну оливу, яка компенсує навантаження. Оливні амортизатори більш м'які і забезпечують більший комфорт водієві і пасажирам. <\/li>\r\n
• \r\n Газові –<\/strong> містять стиснутий під великим тиском газ, відокремлений від оливи поршнем або мембраною. Більш жорсткі за відчуттями, але забезпечують кращу керованість автомобілем на дорозі. <\/li>\r\n<\/ul>","char_val":"оливний","char_search":null,"value_remark":null,"char_unit":null,"filtr":"1","ct_type":"c","ca_char_text_id":"1317","car_name":null,"cd_sort":"3","show_card":"yes","ct2_sort":null,"show_in_description":"only_value"},"5":{"id":"44","ca_char_id":"44","class":null,"char_name":"Тип","char_remark":"
  \r\n
  • \r\nАмортизатор або стійка<\/strong> мають кріплення, за допомогою яких встановлюються в систему підвіски автомобіля. <\/li>\r\n
  • \r\nВкладка –<\/strong> амортизуючий механізм без кріпильних пристосувань, що встановлюється в розбірну стійку (в «стакан» стійки).<\/li>\r\n
  • \r\nПневмостійка<\/strong> — амортизатор зі встановленним на нього пневмобалоном, що виконує функції пружини амортизатора<\/o:p><\/li>\r\n<\/ul>","char_val":"стійка амортизатора","char_search":null,"value_remark":"

    Амортизатор має зверху і знизу жорсткі кріплення.
    Стойка має знизу жорстке кріплення, а зверху поворотне <\/p>","char_unit":null,"filtr":"1","ct_type":"c","ca_char_text_id":"1321","car_name":null,"cd_sort":"4","show_card":"yes","ct2_sort":null,"show_in_description":"only_value"},"6":{"id":"47","ca_char_id":"47","class":null,"char_name":"Конструкція","char_remark":"

    \r\n
    • \r\n Двотрубний<\/strong> амортизатор складається з робочого циліндра з подвійними стінками, в простір між якими витісняється рідина під час руху поршня. Найбільш популярна конструкція. <\/li>\r\n
    • \r\n Однотрубний<\/strong> амортизатор має одношаровий робочий циліндр, рух рідини в якому відбувається тільки через клапани поршня. <\/li>\r\n<\/ul>","char_val":"двотрубний","char_search":null,"value_remark":null,"char_unit":null,"filtr":"1","ct_type":"c","ca_char_text_id":"1331","car_name":null,"cd_sort":"5","show_card":"yes","ct2_sort":"100","show_in_description":"only_value"},"7":{"id":"41","ca_char_id":"41","class":null,"char_name":"Кількість на вісь","char_remark":null,"char_val":"1 шт.","char_search":null,"value_remark":null,"char_unit":null,"filtr":"0","ct_type":"c","ca_char_text_id":"1315","car_name":null,"cd_sort":"6","show_card":"yes","ct2_sort":null,"show_in_description":"not_show"}}">